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試乗車

DBシリーズ史上最強、アストンマーティンDB11にサーキット試乗
DBシリーズ史上最強、アストンマーティンDB11にサーキット試乗
新しい100年を見据えたブランニュー アストンマーティンのブランニューモデル、DB11が日本に上陸した。これは2003年にデビューしたDB9の正当な12気筒系後継モデルであると同時に、2013年に創立100年を迎えたアストン ...
2016-9-19 00:00
新型フリードにチョイ乗り。ハイブリッド+4WDも選べる多目的ミニバン
新型フリードにチョイ乗り。ハイブリッド+4WDも選べる多目的ミニバン
シエンタに対する明確なアドバンテージ コンパクトミニバンのホンダ・フリードがモデルチェンジした。フリードとしては2代目、フィットベースのミニバンということでは、その前の「モビリオ」を含め、3代目というこ ...
2016-9-16 15:00
新型NSXは初代NSXの進化型じゃない。サーキット試乗で見えた正体とは?
新型NSXは初代NSXの進化型じゃない。サーキット試乗で見えた正体とは?
新型NSXは初代NSXの進化型じゃない! いまから四半世紀以上前に「初代NSX」は誕生した。ホンダとしては1960年代に開発した「S600」以来の出来事だったので、バブルやF1参戦の勢いも後押して、開発チームの熱気は火傷 ...
2016-9-15 16:55
新型パナメーラに試乗。「ターボ」と「4S」、それぞれの走り味に迫る
新型パナメーラに試乗。「ターボ」と「4S」、それぞれの走り味に迫る
間違いなくスタイリッシュさを増した 新型ポルシェ パナメーラの国際試乗会は、ドイツ・ミュンヘン空港のターミナル間にある広場に設けられた特設会場を拠点に行なわれた。たくさんの人が行き交う中に新しいパナメー ...
2016-9-14 10:35
新型トゥインゴに試乗。異例に個性的、街角を曲がるだけでも愉しい
新型トゥインゴに試乗。異例に個性的、街角を曲がるだけでも愉しい
リアエンジンに先祖がえり 3代目トゥインゴがリアエンジン車として登場することを知ったとき、「おっ、ルノーが先祖がえりした!」と思った。1970年代以降に登場したルノーのニューモデルは、サンクターボのような特 ...
2016-9-13 15:10
新型セレナに試乗。ミディアムミニバン3強の中で頭ひとつ抜けた完成度
新型セレナに試乗。ミディアムミニバン3強の中で頭ひとつ抜けた完成度
ミディアムミニバンは「最新が最良」 結論からいうと、2016年9月現在、細かな好き嫌いを省けば、5ナンバーワンボックスという市場で総合商品力が最高なのは、この新型セレナと考えていい。このジャンルは、日産にト ...
2016-9-12 11:50
新型インプレッサ・プロトタイプに試乗。車格超えの走りと質感
新型インプレッサ・プロトタイプに試乗。車格超えの走りと質感
次世代スバルの幕開け 肌身で感じている方もいるだろうが、ここ近年のスバルは絶好調だ。水平対向エンジンや独自の4輪駆動システムであるシンメトリカルAWDなど、昔から支持を集めているこだわりの走りに加えて、や ...
2016-9-10 00:00
2代目パナメーラにドイツで速攻試乗。スタイルも走りも“4ドア911”
2代目パナメーラにドイツで速攻試乗。スタイルも走りも“4ドア911”
まるで“4ドア911”のように すでにプロトタイプの開発同行記をお届けしたポルシェのラグジュアリー4ドア・スポーツカー、パナメーラの量産市販モデルの試乗会に参加した。ミュンヘン空港の第一と第二ターミナルの間 ...
2016-9-2 12:45
グッドイヤーのベクター4シーズンズ・ハイブリッドに試乗。その利点とは?
グッドイヤーのベクター4シーズンズ・ハイブリッドに試乗。その利点とは?
生産を日本に移管。サイズ展開も大幅に拡充 グッドイヤーから最新のオールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズ・ハイブリッド(Vector 4 Seasons Hybrid)」がデビューした。日本市場において、いまだ認知度の低い ...
2016-9-1 17:45
アバルト124スパイダー試乗速報。ロードスターと走りはどう違うのか?
アバルト124スパイダー試乗速報。ロードスターと走りはどう違うのか?
実は日本製のアバルト124スパイダー マツダとフィアットのコラボで生まれた「フィアット124スパイダー」がついに日本に登場した。癒し系スポーツカーとして定評がある「マツダ ロードスター」(以下、ロードスターと ...
2016-8-31 13:25
プリウスPHV初試乗。EV航続距離や最高速度、快適性能が大幅進化
プリウスPHV初試乗。EV航続距離や最高速度、快適性能が大幅進化
ルーフの太陽電池で駆動バッテリーを充電できる 新型「プリウスPHV」の試乗会は、新しい時代の幕開けを体感する有意義な日となった。その魅力ゆえに、おそらく筆者自身も購入するモデルになるはずだ。“おそらく”と ...
2016-8-27 00:00
アルピナの新型B7ビターボに試乗。フラッグシップでふれた真骨頂
アルピナの新型B7ビターボに試乗。フラッグシップでふれた真骨頂
3世代目のアルピナB7ビターボ バイエルン州ブッフローエに本社を構えるアルピナは、BMW各モデルをベースにしたラグジュアリーで個性的なオリジナル・モデルを生産する事で知られる小さな自動車メーカーである。その ...
2016-8-22 16:25
ミシュラン「パイロットスポーツ4」を試走。グリップ性能だけではない魅力
ミシュラン「パイロットスポーツ4」を試走。グリップ性能だけではない魅力
手のひらを通してリアルに伝わる まるで路面とタイヤが触れ合っている様子が、手のひらを通してリアルに伝わるような……。ミシュランの新世代スポーツタイヤ、「PILOT SPORT 4(パイロット スポーツ フォー。以下、 ...
2016-8-22 15:20
エンジニアがテストドライバーに迫るドラテクを磨く、スバル流の哲学とは?
エンジニアがテストドライバーに迫るドラテクを磨く、スバル流の哲学とは?
まるでブルーインパルスの航空ショー? 前走車との距離は数十cm。6台の「WRX STI」が一列に隊列を組み、目の前を走り抜ける。次の周は、左右の車両間隔は最小で50cmを切っていたのではないだろうか、3台ずつが横並び ...
2016-8-18 10:15
BMW i3が航続距離大幅アップ。ドイツEV販売不振の特効薬になるか?
BMW i3が航続距離大幅アップ。ドイツEV販売不振の特効薬になるか?
遅遅として進まないドイツのEV普及 自動車先進国として自他ともに認めているドイツは、メルケル首相の音頭取りで国を挙げての電気自動車普及に励んでいる。今年6月にはEVに対して4000ユーロ(約45万円)、PHEVには30 ...
2016-8-17 11:50

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