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試乗車

ポルシェ新時代のライトサイジングターボに6台連続試乗【前編】
ポルシェ新時代のライトサイジングターボに6台連続試乗【前編】
超ハイスピード下で真価を確認 ポルシェスポーツカーを中心とする主要モデルが、燃費およびクリーンエアのためのターボ化、ポルシェが言うところの「ライトサイジングターボ」化を果たしたところで、ポルシェジャパ ...
2016-10-28 12:05
斬新かつ華やかな異端児、イヴォークコンバーチブルは買いか?
斬新かつ華やかな異端児、イヴォークコンバーチブルは買いか?
大事なのはカッコいいかどうか ランドローバーが、“コンバーチブルSUV”という類まれなジャンルのレンジローバー・イヴォークコンバーチブルを開発した。本国発売から遅れること約半年、このほど日本にやってきた。 ...
2016-10-27 17:20
ベクター4シーズンズ・ハイブリッドをプチ全方位テスト。体験者にも聞いた
ベクター4シーズンズ・ハイブリッドをプチ全方位テスト。体験者にも聞いた
本当にそんなおいしい話あんの? という疑念 不肖小沢、いま本気でコイツを我がおんぼろレガシィに履かせようかと考えております。そう、社長も国内販売体制も変わり、タイヤサイズも23種類から44種類にイッキに増 ...
2016-10-24 13:00
マセラティ レヴァンテ試乗。スポーツモードで性格が豹変する官能のSUV
マセラティ レヴァンテ試乗。スポーツモードで性格が豹変する官能のSUV
お洒落でエレガントなフルサイズSUVの登場 2018年の世界販売目標を7万台に。成長拡大戦略を掲げるマセラティのそれは、この「レヴァンテ」の成功をもって達成されるだろう。ラグジュアリーなスポーツブランドとして ...
2016-10-20 17:05
「第4の軽」になり得るか? ありそうでなかったムーヴ キャンバスに試乗
「第4の軽」になり得るか? ありそうでなかったムーヴ キャンバスに試乗
「ありそうでなかった」が最大の売り 車名に“ムーヴ”の接頭語がつくのは、ラインナップ的にはムーヴコンテの実質後継機種であること、そして全高サイズが1655mmというハイトワゴン(=ムーヴ)級であることが根拠 ...
2016-10-18 11:25
新型フリードのガソリン仕様に試乗。ハイブリッドとの40万円差をどう考える?
新型フリードのガソリン仕様に試乗。ハイブリッドとの40万円差をどう考える?
ハイブリッドの4WDも選べる ホンダ・フリードは売れ筋コンパクトカーのフィットをベースに、といってもフィットおなじみのセンタータンクレイアウトを採用しないなど、あちこち専用設計になっているのだが、一応ベー ...
2016-10-17 12:15
限定40台のDS3 パフォーマンスに試乗。眺めて、聴いて、走って感じる歓び
限定40台のDS3 パフォーマンスに試乗。眺めて、聴いて、走って感じる歓び
DS3史上最強のパワーユニットを搭載 所有者の感性が投影されるクルマ選び。特に輸入車に至っては、そのクルマが放つ個性に運命的な出会いを感じて購入に踏み切る人も少なくない。日本でラテン系のクルマの販売比率は ...
2016-10-12 09:35
アウディTTの頂点「TT RS」が7年ぶりに第2世代へ。ドイツから走りを報告
アウディTTの頂点「TT RS」が7年ぶりに第2世代へ。ドイツから走りを報告
専用デザインをまとうアイコン 2014年3月のジュネーブ・モーターショーで、現行TTクーペがワールドプレミアとなった際、アウディの当時の技術開発担当役員、Dr.ウルリッヒ・ハッケンベルクは次のように語った。「ポ ...
2016-10-11 11:25
FRらしさと安定感を両立する後期型86。アルミテープの謎にも迫る
FRらしさと安定感を両立する後期型86。アルミテープの謎にも迫る
86とBRZはそもそも何が違ったのか? 発売から約4年。トヨタによればモデルライフの“KOUKI(=後期)”にさしかかった「トヨタ 86」だが、それ以前にも毎年のように何度となく手直しが加えられていた。だから、“ZEN ...
2016-10-7 11:50
テスラ初のSUV、モデルXに試乗。常識破りの思想と圧倒的な加速
テスラ初のSUV、モデルXに試乗。常識破りの思想と圧倒的な加速
今までの常識を超越した存在 テスラ・モデルXに乗り込もうと思ってクルマへと近づく。すると、運転席のドアが自動で開き、ドライバーを迎えてくれる。もちろん、隣に駐車車両があったり障害物や壁があればセンサーが ...
2016-10-6 11:10
アテンザ ディーゼル改良モデルに試乗。好印象から一転、課題も見えた
アテンザ ディーゼル改良モデルに試乗。好印象から一転、課題も見えた
販売台数減の最大の理由は? 販売の勢い急減速! 何だか、まるで鬼の首でもとった(?)かのように、いくつかのニュース・メディアなどにそんな見出しが躍るのが、昨今の日本市場でのマツダの状況。確かに、数字と ...
2016-10-3 10:10
中国に活路を見出したVWフェートンの後継車フィデオン
中国に活路を見出したVWフェートンの後継車フィデオン
中国依存をますます高めるフォルクスワーゲン 今年1月から8月までのフォルクスワーゲン・ブランドの総販売台数は382万7000台余りで、昨年のマイナス0.2%と僅かな減少だが、グループとしてはプラス1.8%で666万2700 ...
2016-10-1 10:20
100台限定のコンプリートカー「S60/V60ポールスター」に試乗
100台限定のコンプリートカー「S60/V60ポールスター」に試乗
ポールスターが総合的に手を入れた“本物” モータースポーツチームとして創業した「ポールスター」は、やがてボルボのスポーツ部門的な役割を課せられるようになり、ボルボの中核となるDrive-Eエンジンの先行開発に ...
2016-9-28 12:20
NSX一般公道試乗。見えてきた美点と欠点、販売問題も
NSX一般公道試乗。見えてきた美点と欠点、販売問題も
スーパーカーを民主化した初代に足りなかったもの 新型「NSX」の開発コンセプトは「新時代のスーパースポーツ体験」だという。これだけではあまりに抽象的すぎてピンとこない。もちろん、3モーターハイブリッドが生 ...
2016-9-26 15:15
日産GT-R・17年モデルに試乗。内外装デザインの変更と走りの深化の狙いとは?
日産GT-R・17年モデルに試乗。内外装デザインの変更と走りの深化の狙いとは?
性能アップに伴うデザイン変更 日産GT-Rに初めて乗ったのは、2007年の登場直後に仙台のサーキットで開かれた試乗会だった。最高出力480psだというのでずいぶん身構えたのを覚えている。今から9年前、500ps前後のクル ...
2016-9-23 09:50

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