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試乗車

エンジンは死なない。再生CNGで排出量をマイナスに下げるアウディの野望
エンジンは死なない。再生CNGで排出量をマイナスに下げるアウディの野望
2025年までにEVを1/3、エンジンを2/3にする アウディのTechdayに参加してきた。7月11日にスペイン・バルセロナでワールドデビューした次期型「A8」に搭載される先進技術を取材することがTechdayの目的だ。すでにボデ ...
2017-7-18 10:30
マイナーチェンジしたレヴォーグとWRXはパフォーマンスや乗り心地にも手が入った
マイナーチェンジしたレヴォーグとWRXはパフォーマンスや乗り心地にも手が入った
ツーリングアシストは約10万kmのテストで煮詰めた 「スバル レヴォーグ」がマイナーチェンジした。登場後、約3年間で9万5000台以上を販売したスバルの最重要モデルだ。年間国内販売台数12万台を目指す同社にとって、 ...
2017-7-17 10:00
モータージャーナリストチームでJOY耐に参戦。過酷な7時間の果てに得たもの
モータージャーナリストチームでJOY耐に参戦。過酷な7時間の果てに得たもの
モータースポーツの愉しさを伝え、技術も磨く アマチュアレーサーにとって、年に一度の夏祭りである「もてぎEnjoy7時間耐久レース」。通称“JOY耐”が、7月1日(土)、2日(日)の2日間で開催された。もはや今年で17 ...
2017-7-15 10:00
AMG E63試乗。612ps/850Nmを一般道で普通に操れてしまう時代に
AMG E63試乗。612ps/850Nmを一般道で普通に操れてしまう時代に
一般道でも超絶パワーを楽しめるクルマが登場した!? ここ近年のハイパフォーマンスカーは、一般道では手に余る性能を備えている。最高出力500psオーバーのエンジンなど、ひと昔前ならレーシングドライバーがレーシン ...
2017-7-14 09:00
BMW 5シリーズ ツーリングに試乗。日常領域でも満足できる直6ターボの魅力
BMW 5シリーズ ツーリングに試乗。日常領域でも満足できる直6ターボの魅力
細部に魂が宿ったデザイン BMW 5シリーズがセダンに続き、ツーリングもモデルチェンジを果たした。540i xDrive ツーリング Mスポーツに早速試乗。xDrive(4WD)で、ツーリング(ステーションワゴン)で、Mスポーツ( ...
2017-7-13 10:30
新型アウディRS5の乗り心地に驚き、異次元のコーナリングに舌を巻く
新型アウディRS5の乗り心地に驚き、異次元のコーナリングに舌を巻く
より獰猛なイメージに 羽田空港からミュンヘンを経由して、フランスのトゥールーズへと降り立った。エアバスの工場があることで有名なこの場所で、我々を待ち構えていたのはアウディの最新モデル、RS5だった。RS5は ...
2017-7-11 12:50
アウディQ2の本命グレード1.0Lターボ試乗。積極操作でキビキビ走る楽しさ
アウディQ2の本命グレード1.0Lターボ試乗。積極操作でキビキビ走る楽しさ
Q2の本命グレード登場 アウディQ2は上級の1.4 TFSIをベースにした「ファーストエディション」が先行上陸した。ただし、1.0リッター3気筒ターボを積む1.0 TFSIが「日本市場の本命にして売れ筋」になるであろうことは ...
2017-7-7 10:10
新型5シリーズのPHVは複合ボディ+EV走行で今までにない高級車感
新型5シリーズのPHVは複合ボディ+EV走行で今までにない高級車感
330eとほぼ同じパワートレインで、航続距離が50kmに やったことないけど、例えば物凄く美味しいバンズの上に、瑞瑞しくて旨いタルタルステーキを載せると、今までにない新鮮でゴージャスなハンバーガーが生まれるか ...
2017-7-5 16:00
プロパイロットを新採用したエクストレイルMC版はソツのない仕上がり
プロパイロットを新採用したエクストレイルMC版はソツのない仕上がり
目玉はプロパイロットの採用 先代までの四角いスタイリングを捨て去ったことに懐疑的な声が聞かれることも多かったエクストレイル。だが、2013年12月の登場以来、先代を上回るセールスを記録し続け、スバル フォレス ...
2017-7-4 18:00
ライバルを凌ぐパワーと安定感、歴代最速のアウディTT RSクーペが愉しい
ライバルを凌ぐパワーと安定感、歴代最速のアウディTT RSクーペが愉しい
ゾクッとする目覚め 新型アウディTT RSクーペの低い着座位置のコクピットに収まり、小さなステアリングに備え付けられた赤いスターターボタンを見て、ちょっとだけゾクッとして、そのあと嬉しくなった。だってこれ、 ...
2017-6-23 15:00
リファインされた新型ゴルフに死角ナシも、あのモデルの未導入が惜しい
リファインされた新型ゴルフに死角ナシも、あのモデルの未導入が惜しい
現行モデル最後の大規模リファイン ゴルフ――それは、数多ある輸入車の中にあっても、圧倒的な知名度の高さを誇る1台。同じVWのトップセラー・カーであっても、「ポロ」と言われてピンと来ない人はまだ居るかも知れ ...
2017-6-16 15:50
新型ミライースは街中スペシャルに照準を合わせたベーシック軽に進化した
新型ミライースは街中スペシャルに照準を合わせたベーシック軽に進化した
軽自動車を生活必需品と考える人のためのクルマ 2代目となる新型「ミライース」こそ、今の時代に即した軽自動車本来の姿なのかもしれないと、その完成度を前にして応援したくなった。2011年に登場した初代ミライース ...
2017-6-15 09:50
8年ぶりのFMC、ボルボの新型XC60に初乗り。日本デビューは秋か?
8年ぶりのFMC、ボルボの新型XC60に初乗り。日本デビューは秋か?
“端正スポーティ”な個性が際立つ 近年のボルボの飛躍の礎となったモデルとして、まず挙げるべきはやはり「XC60」だろう。2009年、隆盛のミディアムクラスSUV市場にグッドタイミングで投入されたXC60は、デザインで ...
2017-6-13 10:35
ホンダのテスト車に乗って、自動運転の時代はもう少し先になりそうな予感がした
ホンダのテスト車に乗って、自動運転の時代はもう少し先になりそうな予感がした
完全自動運転にはどんなシステムが必要なのか? ホンダの先進技術をメディアに説明する「ホンダミーティング」というマニアックなイベントが開催されました。八郷隆弘社長も登壇し、海外のジャーナリストなども参加 ...
2017-6-10 06:25
市販車ニュル最速タイムを記録した「ウラカン・ペルフォルマンテ」の実力
市販車ニュル最速タイムを記録した「ウラカン・ペルフォルマンテ」の実力
918スパイダーを凌駕する最速ラップ 今や世の高性能車やスポーツカーの総合的な能力を示す最も有効な指標となっている感のある、ドイツ・ニュルブルクリンクの全長20.8kmに及ぶ北コース、ノルトシュライフェのラップ ...
2017-6-7 17:45

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