【一部改良で激変】新「アクア」はデザイン刷新＋装備進化。でも満足度はZ一択？　気になる納期は2026年1月以降の見通し ...

エクステリアは“プリウス顔”のハンマーヘッドに

トヨタは2025年9月1日、人気のコンパクト5ドアハッチバック「アクア」を一部改良して発売を開始しました。

パワートレーンは従来型と同様に1.5Lガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムとしつつ、電動パーキングブレーキとブレーキホールドを全グレードに標準装備。さらに、ブレーキ開始から停止直後までの揺れ戻しを抑えて快適さを高める「スムーズストップ」も装備し、基本性能を着実に向上させています。

グレード展開と価格は以下の通り。（すべて消費税込み）
・Z（2WD）：282万4800円
・Z（E-Four）：302万2800円
・G（2WD）：265万4300円
・G（E-Four）：285万2300円
・X（2WD）：248万6000円
・X（E-Four）：268万4000円

注目はなんといっても、全グレードにトヨタが注力するハンマーヘッドと呼ばれるエクステリアデザインが採用されたことです。

バイビームヘッドランプやLEDターンランプ、クリアランスランプ、デイライトは全グレード標準。いわゆる“プリウス顔”のワイド＆ローでスタイリッシュなフロントフェイスに生まれ変わりました。

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#トヨタ #アクア #一部改良 #マイナーチェンジ #ハンマーヘッド

ライト機能があるセンターランプ搭載グレードは“Z”だけ

ですが、トヨタ販売店の関係者は「グレード選びで絶対に見逃せないポイントがあるんです」と話します。

「全グレードに採用されたコの字形の左右ライトをつなぐデザインですが、ライトとして機能するセンターランプを搭載しているのは最上位グレードの“Z”のみ。ベースグレードの“X”はもちろん、ミドルグレードの“G”にも左右のライトをつなぐパーツはありますが、2つのグレードでは“光らない”んです」（販売店担当者）

せっかくの新デザインなのに、「ベースはともかく、ミドルグレードくらいは光らせてほしかった」というネットの意見に大きくうなずかされます。

「そのせいか、従来の売れ筋のGよりZを選ばれる方が圧倒的に多い印象で、私が担当している顧客もいまのところすべてZを成約されています。Z独自の主な装備はセンターランプのほかにも、アルミホイール、バンパー下部のLEDアクセサリーランプの装備、充電用USB端子がありますが、Gとの差額は約17万500円と控えめなのも選ばれる理由だと考えています」（販売店担当者）

新世代を感じさせるセンターランプの発光に加え、ホイールがアルミ製（他グレードはスチール製）なら、17万円の差額はそれほど問題ではないということのようです。

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オプションの内装パッケージは“グレー”が当たり？

取材した店舗では、発表前の8月から新型の商談を開始したそうです。発表前だったため、デザインや細部の仕様がどう変化するかはユーザーにとっても販売店にとっても“賭け”だったそう。

「想像以上にスタイリッシュなデザインに生まれ変わり、販売店も成約したお客様もホッとしているところです（笑）。とくに好評なのが、メーカーオプションの内装パッケージのグレー仕様です。シートファブリックなどに合成皮革を使用。黒と違ってグレーは色の幅が広いですが、上品な色調にまとめられており、今回のグレーは“当たり”といえます」（販売店担当者）

また、今回の一部改良ではカタログにも変化があるといいます。

「新型アクアと同時に、モデリスタからカスタマイズパーツも発売されました。これまでと違い、アクアの車両カタログにも商品情報が掲載されているので、より多くのユーザーがモデリスタを選んでいるのも今回の一部改良の特徴。ワイド＆ローに生まれ変わったアクアは、カスタムのしがいもありそうですよね」（販売店担当者）

大きく変化した新アクアの気になる納期は2026年1月か2月を予定しているとのこと。例年だと春頃には受注を一旦停止するため、気になる人は早めのチェックが必要です。

（終わり）

（写真：トヨタ）