【もはや冒険専用】デルタ4x4がランクル250を極限仕様に。過酷トレイル対応のフル装備パッケージ ...

ドイツ発、「デルタ4x4」が新型ランクルを武装化

ドイツのオフロードチューナー「デルタ4x4」が、トヨタ「ランドクルーザー250」（J25）向けのカスタムプログラムを発表しました。

同社はこれまで、リフトアップやオーバーフェンダー、ラリー風ライトバーといったSUV向けパーツを数多く展開してきました。

最近では電動ルノー「R5」やフェラーリ「プロサングエ」をベースにしたカスタムも披露し、幅広いアプローチで注目を集めています。

今回の対象となるランドクルーザー250は、1980年代の60系を思わせるスクエアなデザインを採用した新型。

2024年モデルとして北米で発売され、2.4L直4ターボ＋ハイブリッドシステム（331ps／630Nm）を搭載する最新仕様です。

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リフトアップ＋35インチタイヤで本格オフロード仕様に

カスタムの核となるのはリフトアップキットです。2インチ（約5cm）のボディリフトに加え、KW社ライガー部門が手掛ける調整式サスペンションでさらに1.8cmアップ。これにより余裕のクリアランスが生まれ、35インチのBFグッドリッチK02オールテレーンタイヤを18インチホイールに組み合わせることが可能になっています。

外観では専用フェンダーフレアがタイヤをカバー。フロントにはマットブラック仕上げのブラシバーが備わり、LEDライトストリップやウォーン製ウインチ、アンダーボディパネルなども装備。さらにボンネット基部やルーフラックに多数の補助灯を搭載し、過酷なトレイル走行に備えています。

ルーフラックまで完備、価格は43万円から

ルーフ上にはフロントランナー製ラックが搭載され、リカバリーボードやスペアタイヤ、ガソリン缶、収納ボックスなどを積載可能。前後に追加ランプも設置され、エクスペディション用途にも対応します。

パーツ価格は以下の通りです。
2インチボディリフトキット：$2930（約43万円）
サスペンションリフトキット：$6450（約95万円）
35インチタイヤ＋ホイールセット：$5860（約86万4千円）
フェンダーエクステンション：$3500（約51万6千円）
Warn製ウインチ：$4685（約69万円）
ルーフラック（アクセサリー付）：約$2930（約43万円）

他チューナーも続々参戦、ランクル改造の現在地

新型ランドクルーザーは世界中のチューナーから注目され、すでに多彩なカスタムが登場しています。

トムスは角張ったスタイルを強調したストリート仕様を提案し、アークティック・トラックは37インチタイヤと巨大フェンダーで極地仕様を披露。さらにアーマーマックスは、徹甲弾にまで対応する防弾仕様をラインアップしています。

デルタ4x4の提案するカスタムは、その中でも「本格オフロード走行」を強く意識した仕上がり。純正では味わえない世界を、比較的現実的な価格で実現している点がポイントといえそうです。

（終わり）

（写真：APOLLO NEWS SERVICE、トヨタ）