「エクストレイル」大幅MC版も。25年国内発売される新型ミドルクラスSUVの顔ぶれが豪華すぎる ...

納期の大幅改善で2024年上半期の販売が好調

2022年7月に登場してから2年あまりが経過した「日産 エクストレイル」。

発売当初は大きく話題となったモデルですが、現在の状況はどのようになっているのでしょうか？

日産販売店関係者は、エクストレイルの現状について次のように話します。

「発売当初は生産体制が整っていなかったこともあり、かなりの納期をいただいてしまいましたが、現在はほとんどのグレードで1～2か月程度の納期となっています。

納期が短くなったことにくわえて、2024年5月に一部改良がおこなわれたこともあり、直近の販売台数は比較的好調です」

実際、2024年1～6月の新車販売台数ランキングでは、エクストレイルは乗用車全体の20位にランクインしており、月間3000台程度の台数を安定して販売しています。

発売当初の販売台数が月間2000台強だったことを考えると、本来の実力を発揮しつつあると言えそうです。

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北米では新デザインの大幅マイチェン版が発売

グローバルモデルであるエクストレイルは、北米市場では「ローグ」の名称で販売されています。

一方、ローグは2024年1月にマイナーチェンジ版となる2025年モデルが発売されています。

2025年モデルのローグは、フロントマスクに新デザインの「Vモーショングリル」が採用されているなど、エクステリアデザインが刷新されています。

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さらに、日産としては初となる「Googleビルトイン」が採用されている点も、現行モデルと大きく変化している部分のひとつです。

エクストレイルとローグは基本的には同一のモデルであるため、2025年モデルのローグは、今後登場するであろうエクストレイルのマイナーチェンジ版の姿であると言うことができます。

ただ、当初は2024年夏頃にも登場すると見られていたエクストレイルのマイナーチェンジ版ですが、2024年5月に一部改良がおこなわれていることから、大幅マイナーチェンジ版の国内販売開始はもう少し後になりそうです。

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大幅マイチェン版の国内導入は2025年春以降

では、マイナーチェンジ版のエクストレイルはいつごろ国内で発売されるのでしょうか？

前出の日産販売店関係者は「あくまで個人的な予想にはなりますが」と前置きしつつ、次のように話します。

「エクストレイルの現行モデルは、デザインや機能面など、北米のユーザーを強く意識していると思います。

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実際、現行モデルは日本国内では2022年7月に発売されているのに対し、北米では2020年6月に販売を開始しています。

パワートレインの違いや生産工場の違い、さらに当時はコロナ禍による混乱もあったことから単純に比較することはできませんが、大幅マイナーチェンジ版についても、北米よりかなり遅れての国内導入となることは間違いありません。

国内のエクストレイルが2024年5月に一部改良をおこなっていることから考えても、大幅マイナーチェンジ版はおそらく2025年春以降の登場になると予想しています。

現在ではコロナ禍の影響はほとんどなくなっており、生産も順調に進んでいることから、さすがに2年遅れということはないと思いますが…。

いずれにせよ、現時点では日産から具体的な情報はおりてきていません」

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2025年はミドルクラスSUVが大豊作

エクストレイルのマイナーチェンジ版以外にも、2025年には多くのSUVがモデルチェンジを迎える予定です。

＞＞現行型と次期型エクストレイル、新型フォレスター、ハリアーやCX-5画像でチェック

たとえば、エクストレイルのライバルである「トヨタ ハリアー」も2025年前半のマイナーチェンジが予想されている1台です。

また、「マツダ CX-5」は待望の「マツダ製ハイブリッド」を搭載したフルモデルチェンジ版の新型となって2025年に登場する見込みです。

さらに、すでに北米で新型が発売されている「スバル フォレスター」も、2025年内に国内販売を開始する可能性が高そうです。

いずれも、各自動車メーカーの主力中の主力であり、非常に高い完成度をもって登場することは間違いありません。

もし、これらのモデルが予想どおりのタイミングで登場するとなると、2025年はミドルクラスSUV大豊作の年となりそうです。

（終わり）

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＜写真：トヨタ、日産、マツダ、スバル＞