レクサス「GX」はいつ買える？　不正認証問題の影響で先行販売モデルが納車延期…通常グレードは来年1月か ...

先行販売モデルも納期未定状態

2023年8月2日に世界初公開を果たし、2024年4月18日に国内販売を開始したトヨタ「ランドクルーザー250」は、兄貴分である「ランドクルーザー300」を圧倒的に上回る生産台数ということもあり、グレードや仕様によっては比較的早く納車できるケースもあるようです。

一方、そのランドクルーザー250とプラットフォームを共有するレクサス「GX」については、2024年4月に「今秋より通常販売」「6月上旬より『GX550 オーバートレイル+』を100台限定で抽選販売」という発表がレクサスよりおこなわれたものの、その後続報はありません。

GXは現在どのような状況にあるのでしょうか？

ある販売店関係者は、GXの現状について次のように話します。

「先行販売するオーバートレイル+については2024年5月に抽選は終了しており、当初の予定では7月にも生産を開始する予定でした。

そのため、早ければ8月ころには納車を開始できるはずだったのですが、実際には9月になっても1台も納車できていません。

その理由は、トヨタおよびレクサスの一部モデルで型式認証の不正があったためです。

誤解がないように付け加えておくと、GX自体に不正があったわけではありません。

ただ、現在型式認証のプロセスを見直しているために、新たに型式認証を取得するモデル、つまり新型車の生産は一律で後ろ倒しとされるようです。

現時点では、オーバートレイル+にご当選されたお客様には『納期未定』とお伝えしています。

オーバートレイル+の納車がはじまらないことには通常モデルの販売もできないため、通常モデルの発売時期や納期についても未定と言わざるを得ない状況です」

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通常モデルは2025年1月ころ発売か

一方、GXの発売時期について、ある業界関係者は「2025年初頭」と予想したうえで次のように続けます。

「レクサスおよびトヨタが新型車の生産を見合わせているのは事実ですが、あまりに寝かせてしまうと今後の改良モデルの投入にも影響するため、その期間は長くて3か月程度かと思います。

当初の予定から3か月遅れるとなると、10月に生産開始、11月から12月にかけてオーバートレイル+の納車がおこなわれると見られます。

そして今秋発売予定とされていた通常モデルについては、2025年1月ころの発売になると見ています。

GXそのものはすでに海外向けに生産を開始しているモデルであるため、認証不正問題のみがハードルになっていると見て間違いありません。

GX自体に不正があったわけではないことを考えると、レクサス（トヨタ）のGOサインさえあれば生産開始に踏み切れると思われます」

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通常モデルの価格は1000万円～1300万円になりそう

では、GXの通常モデルの価格はどのようになるのでしょうか？

まず、オーバートレイル+については、すでに詳細な装備に加え、1235万円という価格が明らかになっています。

そのうえで、GXがすでに販売されているアメリカにおけるオーバートレイル+の価格を見ると、約160円／1ドルとなっていることがわかります。

アメリカではオーバートレイル+をふくむ以下の6つのグレードが展開されていますが、それぞれの価格を160円／1ドルで換算すると以下のようになります。

プレミアム：1028万円
プレミアム＋：1108万円
ラグジュアリー：1236万円
ラグジュアリー＋：1300万円
オーバートレイル：1108万円
オーバートレイル+：1236万円

このことから、GXの通常モデルの価格はおおよそ1000万円から1300万円になるものと推測されます。

ただ、日米でグレードが異なる可能性も少なくないことや、日本向けのものは輸出に関わる諸費用が発生しないこと、さらには為替の変動による調整もあるため、この価格はあくまで参考と考えるのがよさそうです。

また、現在は購入できない状態が続いているものの、「兄貴分」である「LX」が1250万円からであるため、モデル間のヒエラルキーを考えると、最上級グレードでもこの金額を下回る可能性があります。

一方、LXもマイナーチェンジを控えていると言われており、それにあわせてベースグレードの価格も上昇するものと見られています。

これらを総合すると、やはりおおよそ1000万円から1300万円という価格帯予想は、当たらずとも遠からずと言えるのかもしれません。

<終わり>

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＜写真：レクサス、トヨタ＞