クロストレックとほぼ共通の改良＆特別仕様車も登場
9月13日、スバルのCセグメントハッチバック「インプレッサ」が一部改良を受けました。従来グレードのインフォテインメントやコネクテッドシステムが小改良を受けたほか、2.0Lガソリンモデルに先進運転支援システムや各種装備を充実させた特別仕様車も新設定されています。 ＜主な変更点＞
・AVH（オートビークルホールド）ボタンをセンター画面のホームボタン脇に設置
・スバル スターリンクにリモートエアコンを追加
・スバル スターリンクのマイカー検索にハザード点滅機能を追加
・オーディオレス車の内装質感を向上
…本革ステアリングホイール
…シルバー加飾付本革巻シフトレバー
…ピアノブラック調シフトパネル
…シルバーステッチシフトブーツ
…艶黒塗装ドアミラー
・ボディカラーに「デイブレイクブルー・パール」を追加
※AVHは信号待ちなどでブレーキペダルから足を離しても停止状態を維持する機能。 ＜特別仕様車「STスマートエディション」の主な装備＞
・17インチアルミホイール（ダークメタリック塗装）
・コーナーリングランプ＆ステアリング連動ヘッドランプ
・LEDフロントフォグランプ
・サイドシルスポイラー
・アルミパッド付スポーツペダル
・運転席10ウェイ、助手席8ウェイパワーシート
・リバース連動ドアミラー（メモリー＆オート格納機能付）
・自動防眩ルームミラー
・緊急時プリクラッシュステアリング
・スバルリヤビークルディテクション（後方警戒支援システム）
・エマジェンシーブレーキアシスト ＞＞インプレッサの公式画像をギャラリーで見る ちなみに今回はクロストレックも同時にほぼ同様の小改良を受けました。 ｜あわせて読みたい｜
＞＞【フルハイブリッドも期待】「クロストレック」が改良＆値上げ。ライバルとの価格差は？ （次のページで価格改定について解説） ｜インプレッサ｜
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今回の一部改良で価格も改訂され、ベースグレードのSTで最大約35万円、中上位グレードでは10～16万円前後の値上げとなっています。 ＜インプレッサ改良モデルの価格＞
◆2.0Lガソリンモデル
・ST（FWD）｜264万円（＋34万1000円）
・ST（4WD）｜287万1000円（＋35万2000円）
・STスマートエディション（FWD）｜295万3500円 ※特別仕様車
・STスマートエディション（4WD）｜316万8000円 ※特別仕様車
◆2.0Lガソリン＋マイルドハイブリッドモデル
・ST-G（FWD）｜287万6500円（＋9万3500円）
・ST-G（4WD）｜310万7500円（＋10万4500円）
・ST-H（FWD）｜315万7000円（＋16万5000円）
・ST-H（4WD）｜337万1500円（＋15万9500円） ＞＞インプレッサの公式画像をギャラリーで見る 同時に改良を受けたSUV版のクロストレックも値上げ。高コスパなモデルとして定評のあったインプレッサ／クロストレック兄弟ですが、円安の影響は当然として、改良前モデルはスバルとしてもかなり頑張った価格設定だったということなのかもしれません。 ライバルと目されるトヨタ「カローラスポーツ」はフルハイブリッドモデルで下記など。
・カローラクロス ハイブリッド G“Z” （FWD）｜297万8100円
・カローラクロス ハイブリッド G（FWD）｜272万6500円 同じく「マツダ3」はマイルドハイブリッドモデルで下記など。
・マツダ3 ハイブリッド 20Sツーリング（FWD）｜283万6900円
・マツダ3 ハイブリッド 20Sツーリング（4WD）｜307万3400円 充実した先進安全装備などもあり、新価格になってもライバルモデルと比べた価格感はイーブンといったイメージでしょうか。 ｜あわせて読みたい｜
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