ゴールド免許について思うこと。 - ゴールド免許所持者は優良運

ゴールド免許について思うこと。
ゴールド免許所持者は優良運転者と言われますが逆に危険な運転者な気がします。
ペーパードライバーは無論ゴールドですが普段から乗ってるブルー免許の人より運転下手ですよね。
違反しても逃走すれば違反にならずゴールドですよね？
逆にブルーは普段から乗っていて運転技術もそこそこあるし違反したら素直に停車するという優良運転者な気がします。
まず本当に無事故無違反でゴールドの人なんか少ないわけですからゴールド＝優良運転者ではなくペーパードライバーか危険運転者(違反時逃走するような人)か強運保持者とでも書くべきだと思います。
皆さんはゴールドについてどう思いますか？

毎日通勤で片道50km程 乗用車を運転しています。
ここ十何年は 金色免許です。
大型自動車・けん引・大特・大型自動二輪免許を所持しています。

貴方の様な考えの人が居るので
ETCカードを挿入するみたいに 免許証を機会に入れたら
積算走行距離数を免許証に記載出来るようにしてもらいたいです。

方向指示器を出さない人が多すぎます。
右左折はもちろんですが ちゃんと右左折レーンに入る前・車線を変更する前に出して欲しいですね。
方向指示器は車線変更「開始」の合図ではありません。

一時停止の不履行も多い！ 徐行ではありません一時停止です。

軽自動車に多いですが 車の流れを無視してでも
ノロノロ走っていれば 安全運転だと勘違いしている人間が多すぎる。
ゆっくり走りたければ 左車線を走るとか考えて欲しい。
のろい車やと思ったら 携帯電話を使いながら走ってるとかも多い！

これを読んでる方 思い当たる事はありませんか！？

それでも
＞ゴールド＝優良運転者ではなくペーパードライバーか危険運転者(違反時逃走するような人)か強運保持者とでも書くべきだと思います。
だと お考えですか？

ペーパードライバーについては 林家免許でも新設してもらいたいですねｗ


法令はもちろんですが もっと運転マナーを高めないと事故は防げません
そして 軽自動車とトラックの右車線走行を禁止してもらいたいｗ

私はほぼ毎日運転してますよ。
通勤距離往復50km、片道1時間近くかけて通勤してます。週末には高速に乗って遠出もします。
免許を取って20年、年間走行距離は2万キロを超えています。
軽微な違反が1回だけで以降ずっとゴールド免許ですけど、それが普通じゃないんですか？
ゴールド免許＝危険な運転者、完全な誤解です、運悪くちょっとの違反でたまにブルーになる人がいるのは当たり前。
「違反しても逃走すればOK」なんて言ってる人は迷惑なので運転しないで欲しいです。
ペーパードライバーに関しては完全に同意です、サンデードライバーも正直邪魔です。

自分は一年に１万キロ程度、普通免許取ってから10年余り走ってます。今の免許証はゴールドです。次の更新ではブルーです。
飛行機の操縦士は「飛行時間××時間のベテラン」といった呼ばれ方をしますが、車の運転も本来は走行距離または時間で「走行距離××キロ無事故無違反だからゴールド」といった形になれば実態に合うのでしょうね。でも実際にそれを計るのは不可能ですから免許の所持期間で計っているわけで･･･。
基本的にゴールドかどうかは 周囲が評価するものでなく、本人がゴールドを目指す場合 励みになるという感じかなと思います。
あとはほかの回答者さんも書かれているようにペーパードライバーは警察や保険会社から見て安全な優良者だというのも現実。
「ゴールド＝優良運転者ではなく」と言ってしまうのは 割合は少ないとしても実際に多くおられる優良運転者の方に大変失礼です。

半数以上はペーパーでしょうね
しかし残りは立派な（？）ゴールドです
統計を取る上で全免許人に占めるゴールド率がある程度下がると
間違いなく規制強化につながります
まあそれを止めてくれてるんだ程度に考えればいいんじゃない?
個人的にはゴールド更新２回ごと（１０年）の技能確認は必要だと思いますね
レベルによってゴールド１年・３年・５年って具合に

>違反しても逃走すれば違反にならずゴールドですよね？
考えれば分かると思いますが、ペーパードライバーにはそれは無理でしょう。
ペーパードライバーは免許を取ってくれたにも関わらず、車に乗らず事故を起こさない警察にとっての優良ドライバーです。
普通に運転していれば何かしら気付かずに違反してしまう人は多いです。
ただし、軽微なものであろうと警察にとっては優良ドライバーではありません。
立ち位置を自分視点から変えると見えてきませんか?

私はゴールドで、今年初めての車検の我が車はすでに５万キロ超え。毎日乗っています。車に乗り始めてかれこれ７年になりましょうか。悪知恵が付いて捕まらないように運転する技術というか知恵と言うか・・。確かにありますね。運が良かったといえばよかった。しかし、違反して逃げるような馬鹿がゴールドであるはず無いだろ！と何の根拠も無いですがそう思います。私が思うにゴールド保持者とは、ペーパーか、いかなるやばそうなシチュエーション（警察に捕まるかもなんて低レベルなことだけではなく）でも敏感に感じることの出来るドライバーだと思います。