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路線バス運転手に転職を考えております現在大型二種所持・10年間、無事故

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o_m122645166 公開 2009-4-12 22:26:00 | 显示全部楼层 |読書モード
路線バス運転手に転職を考えております
現在大型二種所持・10年間、無事故、無違反です。
年齢46歳にして、高校卒業後・初の転職となります。
3月21日付けで退職予定ですがこの年齢でも採用されるんでしょう?
boe103417957 公開 2009-4-17 10:32:00 | 显示全部楼层
乗合(路線)会社を目指したいと言うのであれば、正直なところ未経験かつ46歳では微妙だと思います。
乗合会社は俗にいう「大手」が多いですから、正社員採用の年齢にはシビアです。
契約社員でも、入社後~年で正社員登用ありなんて条件があるところが多いので、年齢にはシビアかと。
嘱託なら60歳くらいまで可能かと…ただ、嘱託は待遇が…。
貸切会社でしたら、全然いけるのではないでしょうか。
貸切は大手から中小まで幅広く、会社数もかなりありますし、車種も小型のマイクロから、12mの大型まで多種多様ですし。
未経験で「今すぐ大型に乗りたい」と言っても無理かもしれませんが、その会社が大小の車種を所有しているのなら入社は可能かと思われます。私は二種免許取得後、バス未経験、かつ大型未経験で貸切会社に入り、マイクロから段階を踏んで中型、そして大型とステップアップしていきました。
そこで経験を積んでから経験者採用で路線へという道もあると思いますよ。
for122785280 公開 2009-4-20 01:31:00 | 显示全部楼层
46歳で初の転職で選ぶ職業ではないと思います。失業したり、リストラにあったりしたのなら別ですが、、、
待遇は恐ろしいほど悪いです。手取り17万円がやっとです。
勤務は早朝から深夜までいろいろなパターンがあります。休日は月に9日が基本ですが、9日休んだのでは金にならないので、
公休日まで出勤して休日出勤手当て目当てで頑張っていますが、頑張っても手取り17万がやっとという業界です。
退職者があとを絶たず、若い人や他に仕事を得られる人から辞めていっています。残っているのはどこにもいけないような人ばかりです。
『大型2種所持、無事故無違反』なんてバス運転士ならざらにいます。別に強調することでもありません。
2種もっていても全長12メートルのフルサイズの高速バスや観光バスを自由自在に運転できる腕はないのでしょう?
46歳で大型バス未経験、、、『大手では話にならない』と思います。
中小の観光バス2台くらいでやっているところならあるかもしれませんが、自給1000円くらいからです。それでもお好きなら、
ika12409805 公開 2009-4-18 03:37:00 | 显示全部楼层
近年、世界的な経済危機で離職者や転職者が多い為に養成や契約の応募状況が非常によく、特定年齢層の補填が多くなっています。
路線バスは未経験採用が活発ですが、高速・観光はさらにシビアです。
大型二種免許があるからと仕事がある業界ではなくなっていますし、給与や福利厚生など勤務環境や待遇面も非常に厳しいです。
inp103042387 公開 2009-4-14 19:50:00 | 显示全部楼层
今年で40歳になる者です。今年、関西ですが民間のバス会社の運転士になりました(契約社員でのスタートですが)。実技、面接で落ち着いた(もちろん身なりも)人間性を出せれば好感も垂れます。運転のセンス的なものも短時間の実技で見られますがそれさえ問題なければあとはサービス業であるということを自覚しているということが伝わればいけると思います。受験に当たっては一般の企業を受けるスタンスでしっかりスーツを着こなして下さい。
for122785280 公開 2009-4-12 23:22:00 | 显示全部楼层
今の世の中正規雇用は路線バスの業界も難しいです。これは年齢にかかわらずです。
ちなみに、一般的には25歳から35歳あたりを望んでいますが、年齢で募集かけることも最近は法律で規制されているのでその情報は出てきませんね。
しかし、定時制や契約社員といった形なら50歳代までも募集しています。ただし給料安いです。
何年かつとめれば正社員に登用という可能性もあります。
年齢と給料を考えたら、タクシーでも良いかもしれませんね。
boe103417957 公開 2009-4-12 23:03:00 | 显示全部楼层
そんな心配してられる年齢じゃないです。数当たってとりあえず内定取らなきゃ。前職の事書かれてないけど、前職もバスに乗ってなければ、その年齢での転職は相当難しいと思います。まぁそれも受けてみないと分かりません。
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