どちらがおすすめですか。社会人2年目なので維持費的なものも込みで

どちらがおすすめですか。
社会人2年目なので維持費的なものも込みでお願いします。
理由もつけていただけたらありがたいです。
Y34セドリック
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6272050836/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
アルテッツァ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6390632184/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO#mainBlock

実家が街の中古車屋で車歴は60台、試乗や試走した台数はジャーナリスト以上と自負している者です。
画像のセドリックは4ATてすが、この型の3Lターボに搭載されたエクストロイドCVTは必ず壊れる時限爆弾でした。
また足廻りとブレーキが弱く、正直お勧め出来ません。
液晶も劣化しておりますし、この型を購入するのであれば2代目アリストの方が遥かにマシです。
アルテッツァも約25年前にAE86の再来と話題になりましたが、蓋を開けたら重くて遅いNAエンジンの全く楽しくない車でした。
お祭り騒ぎだったのでロードスターやAE86乗り達が下取り購入して市場にライトウエイトFRが流れましたが、直ぐに中古アルテッツァか出回りました。
4気筒、6気筒共に非力過ぎて重く遅過ぎて何が良いのか全く分かりませんでした。ジータも乗りましたが期待が大き過ぎたのか不発に終わりました。
両車共に古過ぎて部品入手が困難ですし金を払って苦しむ事になりますので中古車屋の息子としてお勧め出来ません。
楽しくて豪華で安価なFRをATで楽しもうとお考えなら、V37スカイラインをお勧めします。
1台で全てを賄うので有ればV37スカイラインハイブリッドのFOUR(4WD)PかSPグレードを購入すれば、激速の4WD高級車が100万円位から入手出来ます。
燃費も良くて所有満足度は爆上がりします。
速さとコスパでV37スカイラインハイブリッドSPを上回る車は今の所無いと思います。FRで良いのならば100万円以下でもゴロゴロ有ります。
https://www.webcg.net/articles/-/30661

両方部品探すのがめんどくさいので、もう少し新しくてよく売れた車の方がいいですよ。部品があるだけで安心感が違います。
オデッセイやクラウン、フーガ、エスティマ、ステップワゴン等です。
年式的に2台ともいつどこが壊れてもおかしくない上に、部品が出るかどうかわかりない可能性が高いです。
それでもこの2台以外にないというのなら、セドリックの方が車は安いですね。車格が違うので車の性能も満足感もセドリックの方が断然高いと思われます。
維持費はやや高めです。
アルテッツァに関して言えば、この車は発売前に1年ほど各雑誌の提灯記事ですごい車が出ると散々言われ期待した人が多かった車です。
いざ発売された実車とその性能を見て、待ち望んでいた人々をガッカリさせた車で、2000年付近の名車が勢揃いしていた時代ですから当然です。
現在は価格もボッタくりに近く、RX８とともにアルテッツァには手を出さない方がいいでしょう。

どちらも古いので勧められないですが、この二択ならアルテッツァでしょう。
2Lなので自動車税も安いし、排気量がちいさいほど燃費は良くなります。
部品の流通はどちらも期待できないですが、まだアルテッツァの方が市場に出回っているのでメンテにもより有利だと思います。