クルマのタイヤ交換で使用するトルクレンチについて質問です。私はホンダ Hondaの新型フリ

クルマのタイヤ交換で使用するトルクレンチについて質問です。私はホンダ Hondaの新型フリード FREEDに乗っています。規定トルクは 108N・ｍ となっています。
しかし私が持っているトルクレンチの目盛りには108 がなく、98、の次が112N・ｍ になっています。ということは98と112のだいたい中間あたりに合わせればいいんでしょうか？クルマに詳しいかた、教えていただきたいです。

112で良いですよ、そんな厳密にする必要ないですし、そもそも一度締め付けたボルトは延びてるので、少し強めに締めます。
昔はヘッドボルト以外トルクレンチなんか使ってなかったですよ。

トルクレンチの設定の仕方の説明書を読みました？
最初に98に合わせてからグリップを回転させて＋10のところに合わせるんですよ。

112に合わせて締めたら良いですよ。
1回「カチッ」と鳴ったら、2回鳴らないように最後に締めましょう。

１１２N・ｍでしょう。
９８では、緩いです。

ボルト・ナットには初期緩みもあるので112Nで締めておけば良いと思います。