スズキKeiワークスについて質問です。最近ミッションブローしたので中

スズキKeiワークスについて質問です。
最近ミッションブローしたので中古のミッションを買って載せ替えたのですが3速へのシフトダウンが出来ない状態です。
現状色々と調べた結果
・1-5速までシフトアップは問題無し、4から3や5から3にシフトダウンする時ギアが入らない。
・停車時クラッチ操作有無関係なく全てのポジションにはアップダウン可能。
・4-2や5-4へのシフトダウンは可能しかし入りが渋い。
・4速で走ってる時3速に入れる前に1度2速に入れてから3速に入れる事は可能。
発覚してからやった事
・クラッチワイヤーの調整
・シフトリンクのブッシュを社外の強化物に変更
・ミッション、エンジンマウントは交換したばかり
やはりミッション本体に問題があるのでしょうか？有識者の方の知恵を借りたいです。

有識者ではありませんが。
私もKeiワークスFF MTにて、ほぼ書かれている事と同じ様な症状になりました。最終的にミッションのオーバーホールをしまして、原因はシンクロの破損でした。
私の場合も、最初は5→3、4→3が入らなくなり、そのうち2→3、3→4のシフトアップもできなくなりました。つまり3速に全く入らなくなってしまいました。（停車中は問題なく入りました。）
オイル交換や添加剤を入れても全く改善されず、最終的に整備工場に診てもらい上記の症状を伝えたところ、シンクロ破損の可能性が高い事を言われ、オーバーホールかリビルト品へ載せ換えをするしかないと言われました。私の場合FFで、リビルト品ではFF車装備の純正LSDの有無の確認が取れませんでしたので、オーバーホールしてもらいました。
以上ご参考までに。