民間車検の車屋さんと民間車検でない車屋さんの違いはありますか？

民間車検の車屋さんと民間車検でない車屋さんの違いはありますか？
民間車検の車屋さんは車検が終わると車検証の代わりに仮のシールがはられていて、後日車検証と本来のシールが郵送されてきます。それを所有者の私が貼るシステムで車そのものの納品は早い感じがあります。料金はどちらが安い高いはよくわかりませんが、車検そのものを本来の国の機関の代わりに任せれているシステムになっているのでしょうか？このシステムをご存知の方はコメント宜しくお願い致します。

民間車検場とは指定工場と言われるもので、検査官がいて検査設備の整った規模の大きい整備工場です。ほとんどのディーラーが指定工場です。検査後、書類を何日か分まとめて陸運支局に提出して検査証とシール貰うため、日数が掛かります。
指定工場でない規模の小さい工場は認証工場と呼ばれ、検査官がいないので陸運支局に持ち込み車検を受けます。車検に合格し書類を提出したら、すぐに車検証とシールが発行されるので、シールは車に貼って返されます。

民間車検の車屋さんは、自分の所で車検が出来るということです。逆に民間
車検でない車屋さんは、国の車検場へ車を持って行って車検を受けるのです。
これが大きな違いです。
民間車検が出来るようになるには、整備士の人数、検査機器などの基準を満た
さないといけません。

はい、民間車検の車屋さんと一般の車屋さんでは車検の手続きが異なります。
民間車検の車屋さんは、国から指定を受けた民間の車検機関です。車検時に仮のシールを貼り、後日本物の車検証が届くシステムになっています。一方、一般の車屋さんは車検を代行する権限がないため、車検は最寄りの陸運支局などで受ける必要があります。
料金については一概に言えませんが、民間車検機関の方が割安な場合が多いようです。ただし、立地や設備の違いによっても料金は変わってきます。
民間車検機関は、国から認可を受けた上で車検業務を代行しているため、安全性や正確性は国と同等のレベルが求められています。このように、車検業務の一部を民間に開放することで、利用者の利便性向上や車検コストの削減が期待されています。

民間車検場は「指定工場」として、車検を自社で完結できる権限を持っています。車検後、車検証の代わりに「保安基準適合証」と「適合標章」を発行し、正式な車検証は後日郵送されます。これにより、車検の納品が迅速に行われる利点があります。料金については、民間車検場と国の機関での車検の比較は明確ではありませんが、民間車検場は国の代わりに検査業務を行うシステムです。