いま、教習所で第2段階にはいり路上教習を受けているのですが、先生からハンドルを

いま、教習所で第2段階にはいり路上教習を受けているのですが、先生からハンドルを切るのが遅くて、逆に戻す時に慌てて早くなりすぎってよく言われます。どうやったら改善できますか？？
あと、進路変更とかも下手くそで自分だけずっと先生から注意されてるぽくて、周りみんな余裕そうなのでどうしていいかわからなくて(><｡)

ハンドルは、あくまでもカーブに沿ってタイヤの向きを変えているということを頭に置いておきましょう。
イメージとしては、カーブの入り口でタイヤの向きが出口方向に定まっている感じです。
しかしこの理屈が分かっていないと、速度に釣られて「ゆっくり」走っていると「ゆっくり」回してしまいがちですね。
そのあたりはどうでしょう。

そういう加減的な事は注意された時にこれだと遅いんだと思ったら早める
これだと早いのかと思えばタイミング遅らせたりゆっくり戻すとか自分の中で調整していくんですよ。
そこでまた注意されればまたタイミングや速度を替えながら修正して覚えていきます。
切るタイミングは車速とか曲がり角の形や距離で少し変わるので車速、ハンドル量と車体の曲がる角度を繰り返しやりながら覚えていかないとダメです。
戻しが慌てるのは多分速度が速いか戻し始めが遅いのかもしれません。
早めに動作開始してからゆっくり操作するか。動作開始タイミングは遅いけど素早く操作するとか。帳尻合わせじゃないけど。

第二段階で路上教習ってのが判りませんが多分教習所内ですよね。
ハンドルを切るのが遅いと言われるなら早く回す、それができないなら速度を落として相対的に早く回したことにする位しかないです。
ハンドルを戻すときも同じ、慌てて戻しすぎといわれるならゆっくり戻すだけです。
車の向きを考えながらハンドルを戻すようにしましょう。

切るのが遅いのは、スタートが遅いのか回す速度が遅いのか。どっちですか？
というか、言われたことは具体的なんだから、それを改善すれば良いだけなのでは？
結局は視点、目標が定まっていないからそうなるんだと思いますけれど。
ここに行くんだって決心したらそこに行けますか？
行けてないなら何で行けないのかを考えないと行けませんね。
行きたい意思があっても、手足が動いていかなければ結果は出ませんよ。
あなたの手足を動かせるのはあなただけですからね。