この画像にある最高出力、最大トルクについてです。これはダイナ
この画像にある最高出力、最大トルクについてです。これはダイナパックではなく、エンジンベンチで計測した生のデータですよね？
係数も何も掛けてない純粋な値ですよね？
これ多分F1エンジンレベルですよ。億かかってます。寿命も1レース位じゃないかな？(5000km持てばok時代)
理由はトルクと排気量が大きく違う。
これが一般で可能なのは過給機です。
3400ccならザックリ34k程度のトルクしか出ません。それを大きく越えているので過給機があるかラム圧過給しているかF1のNAエンジンレベルのチューニングをしているかです。
まぁ圧縮15.3の時点でヤバいエンジンです。一般車は高くても12とかでターボはリアルタイム可変バルタイがついてからようやく10位になっており無い時代は7～9です。
マツダの糞高圧縮エンジンですら14です。
スーチャーで過給してやれば一般でも馬力はわかりませんがトルクは達成できます。むしろエンジン強化ガチれば50k台も可能。 そうよ。
昔のF1用エンジン、コスワースDFVは3000ccで38kgm、510PS出たし。
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