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AT専用の免許で大丈夫ですか?こどもが、今年自動車免許を取得するため自

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山口京子 公開 2012-2-10 22:01:00 | 显示全部楼层 |読書モード
AT専用の免許で大丈夫ですか?
こどもが、今年自動車免許を取得するため
自動車学校に入ります。
最近は、AT専用の免許を取得する方が多いのでしょうか?
私達の時代は、マニュアルしかなかったので
選べなかったのですが。
ynq1149297600 公開 2012-2-11 07:25:00 | 显示全部楼层
AT限定と非限定(通称MT)とでは半々といったところです。
特に、2007年の法改正で、普通免許を取っても4t級トラックに乗れなくなってしまったので(お母様の免許証は、今は免許の種類が「中型」になっていて、
「中型車は中型車(8t)に限る」とあると思います)、普通免許で運転できる車がトラック以外では極端に少なくなってしまいました。
トラックは今でもMTが多いので、トラックに乗る機会がなければAT限定でいいと思います。
とはいえ、規定時間数は3時間しか違いませんし、いったんMTで申し込んでおいて、どうしてもだめならATに切り替える、ということもできるので、まずはMT車に乗ってみることをお勧めします。
102435667 公開 2012-2-11 07:06:00 | 显示全部楼层
限定免許はあくまで限定免許で 特定の条件下でしか運転してはならないと言うものです。
MT車を運転できない人は クラッチとアクセルの調和やギアの選択、速度の調整など 全く考えない人が運転していて 運転適性に欠けると思っています。
限定免許取得の理由に 今はAT車ばかりと言いますが 実際のところマニュアルは難しいと言うのが本音でしょう。
しかし それは違います。
運転に技術を要さないAT車こそ 確かな技量が必要なのです。
それをAT上位論と聞きましたが、確かにそうだと思いました。
限定免許を取った人が 追加のライセンスとしてATの資格を取るようになれば 事故数も減ると思います。
運転免許のハードルを下げて 自動車の需要を増やそうとした業界の思惑は 未熟なドライバーを大量に排出する結果になり 非常に残念に思っています。
xca1146295146 公開 2012-2-11 06:08:00 | 显示全部楼层
将来、建築現場作業員になるなら不自由するかもしれません。
トラック運転手になるなら、中型以上の免許が必要になるので関係有りません。
「私達の時代」はマニュアル車が多かったですが、今では98%はATです。
マニュアル車など、自分で買わない限り乗りたくても乗れないモノです。
kin1039396408 公開 2012-2-11 01:49:00 | 显示全部楼层
将来トラックに乗ったりするのでなければ
AT限定でも大丈夫と思います。
もしどうしても必要というのであれば
免許取得後に限定解除すればいいと思います。
1151133446 公開 2012-2-10 23:35:00 | 显示全部楼层
古いデータで済みませんが2010年の運転免許取得者数の統計があります。
http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/menkyo13/h22_main.pdf
一昨年は日本全国で男女合わせて約51%がAT限定でした。
26ページに都道府県別の取得者数がありますが、都市部はAT限定が多く、地方はAT限定が少ないです。
年々、AT限定取得者は増加しており、今はもう少し増えているでしょう。
女性の方がAT限定率が高いですが、
都市部では男性でも5割以上、女性の9割がAT限定というような話が増えています。
1253243687 公開 2012-2-10 23:17:00 | 显示全部楼层
求人広告を見ますと、配送関係ではたまにAT限定不可とあります。
男の子なら特にMTの操作に不安が無ければMT運転出来る方がいいんじゃないでしょうか。
金額や教習の期間なんて大きくは変わらないと思いますから。
後から限定解除するのは金額も時間もかかり面倒ですよ。
女の子ならAT限定でも大丈夫かと思います。
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