一発で普通免許をとりにいくんですが方向転換と縦列駐車はいれる方向に

一発で普通免許をとりにいくんですが方向転換と縦列駐車はいれる方向にウインカーを出さなければいけないんでしたっけ？
また方向転換は頭を斜めにしてバックしていれてもよいんでしょうか？わかる方教えてください！

私は自動車教習所検定員等ではありませんが、様々な免種を試験場（一発試験）で取得したので、その経験からアドバイスをさせていただきます。
まず、縦列駐車に際しては実技教本にも左ウインカーを出すように載っています。採点に関わるか定かではないのですが、合図は出した方が無難ですよ。もちろん、脱出する際の右ウインカーも忘れずに。
一方で、方向変換に際しては、教本には特に載っていません。採点には関わらないはずですし、別に出す必要もないでしょう。不安ならば左もしくは右ウインカー、あるいはハザードを点灯すれば大丈夫です。ちなみに私は、気分的に、脱出する際のみ、進行方向にウインカーを出すようにしていました。

あと、方向変換ですが、これは車庫入れではなく、あくまで切り返しを通して逆の方向に進路を変更できるかていう趣旨で実施する課題です。ただ単に、凹地を利用して車の進路を逆方向にすれば良いだけのことです。ですから、斜めになったりしても構いませんし、きちん枠内に入る必要は全くありません。あくまで目的は「方向変換」です。脱出しやすいように工夫して車を誘導すればよいだけです。無理に真っ直ぐにしたり、枠内にきちんと入ろうとして奥まで下がってしまい、かえって脱出しにくくなってしまったり、まして後ろのポールに衝突でもしてしまったら元も子もありません。
ただし、縦列駐車は枠内に、かつ車道と平行に停まれなければ課題不履行として減点されてしまいますので、注意しなければなりませんね。
あと重要なのは安全確認です。方向変換・縦列駐車に際して後退・脱出前の周囲確認、そして切り返して後退する場合、その度に安全確認をしなければ減点の対象になってしまいます。安全確認の減点数（－１０点）は大きいので、気を引き締めた方が良いでしょう。

試験会場へ受験の模様を見に行く事をお勧めします。受験者がどんな操作をするのかつぶさに理解できます。

一発で取りに行くのは良いですが、以前に免許を持っていたのですか。
それで居てその様なことを聞く様では、何回落とされるか判りませんね。
まずは仮免許の試験ですが受かった後に路上練習のための車と、経験３年以上の同乗者を確保できているのでしょうか。
今は法が改正されて、試験場内コースだけでは取ることが出来ませんがね。

はい ウインカー出してください
方向変換は斜めから入れてはいけませんよ