MT車とAT車で迷っています。 - 今年中に、ミニクーパーに乗り換

MT車とAT車で迷っています。
今年中に、ミニクーパーに乗り換えようと思っているのですが
MTかATで迷っています。
現在、AT限定の免許なので限定解除に行く予定です。
車を運転することが好きになってから、MTの免許にすればよかった、と後悔しました。
ミニに乗ることができるなら、その時はMTにしよう！と決めていました。
けれど、腕がないとMT車に乗るのはキツイですかね？
あと渋滞しているとき、大変だと聞きました。
運転したことがないのでMT車の大変さが分からないのですが
ミニについて調べてると「ATは乗りにくい」「MTのが経済的にいい」など書いてあるのを見ました。

限定解除してから考えればいいかもしれませんが、解除してからなるべく早くMT車に乗らないと忘れそうで・・・。
ちなみに周りからはAT車を薦められています。
MTで運転したいだけの安易な考えはしないほうがいい、と言われました。

ミニに限らず、MTとATどちらがいいでしょうか。
お知恵いただきたいです。補足ご回答くださってありがとうございます！
間違えて同じ質問を連続投稿していました(;_;)
それぞれでBAを決めさせていただきます(^^)

ＭＴは、慣れやセンスもあるので、乗り続ければ慣れてくると思います。苦手な人は、まさにクラッチ操作だと思います。車によって重い、軽い、繋ぐ感覚が違うので、どの位置で半クラ（繋ぐ）なのか感覚を掴めば渋滞でも坂道発進でも問題ないと思います。繋ぐ位置がハッキリわかれば余裕ですしハッキリわからずなんとなくなら不安にもなります。
周りの人は、あなたがＡＴしか運転してないからだと思いますが、車好きにとっては、あなたの理由は、最大の理由になり得ます。
車校でＭＴを路上教習するのと、いざ免許をとってはじめて愛車で運転するのとでは違うし不安もデカイです。それは、ＭＴ、ＡＴは関係なく。運転する楽しさはＭＴです。

クラシックにしろ、ニューにしろ断然MTをオススメします。
クラシックはMTで決まり。
(ATはやめたほうがいい、という助言が腐るほど書かれてます)
ニューでもMTのほうが絶対楽しい。
せっかくミニに乗るんだから楽しく運転しましょう。
(ATを選んであまりに退屈すぎて、次は絶対MTて決めてます)
MTのほうが燃費よくなるし、若干車両価格安いですしね。

私が免許とるときに
親にMTなんて乗らないだろうからMTで取るなら自分でお金払えと言われ、AT限定ならお金出してやると言われ仕方なくAT限定にしました。
でも実家にはMT車もあるので、親に隠れて独学で勉強して乗れるようになりました。限定解除していないのでバレるとヤバいですが、MT楽しいのでたまに乗ってます。
やはり、渋滞と坂道発進は大変です。坂道の赤信号はいつもドキドキです。
でもそれ以外は本当に楽しいですよ。
MTからATに乗りかえるより
ATからMTに乗りかえるほうが確かに難しいと思いますし、
MTは楽しいですがATに慣れてしまうと面倒かもしれません。
最初は下手でもMTは慣れですしATよりは運転の腕が上がるのは確かです。
参考になっているか分かりませんが、質問者さんの良いカーライフを期待しています。

ミニクーパーはローバーミニですか？
それともBMWミニですか？
ローバーミニならMTをお勧めします。
BMWミニならATでもいいかな！
だけど、ATからMTの限定解除は
教習所に通えばできるから
今後のあなたのカーライフのためにも
限定解除をお勧めします

マニュアル程度の事で渋滞だと何でメンドーなのでしょうか？
マニュアルをよく分かっていないからか、そもそも興味もなく理解する気もないから？
通勤用HondaとBMW、２台のマニュアル乗っていますが、
都内だか何だかの渋滞だろうが、北関東から1,200ｋｍ先の札幌まで走ろうが全く問題はありません。至って自然に走っています。
AT車では面白くも何ともない上、楽でも何でもありません。
昆虫以下の能力での機械任せの為、却って大変に使いづらいので嫌です。
欧州人のドライバーがどう考えているか知りませんが、
要はATのような馬鹿臭い下らない物は自動車発祥の地場では未だに受け入れられていないという事ですよ。
日本のような変な地域ではクルマの扱い方が変質化されているので正しい評価は全くできないのです。
なのでミニのような純欧州車を乗るにはマニュアル車が正です。

中古車はＭＴの方がやすいぞ。
燃費もいいし。
都会なら少し考えるけどな。