フォークリフト免許、資格夏までに取れたら理想的です。いろいろ階級？があるの

フォークリフト免許、資格
夏までに取れたら理想的です。
いろいろ階級？があるのでしょうか。
大型、中型など。
普通自動車免許は
オートマ限定。

教習所で教官に
やっぱマニュアルにすればよかったと相談したところ、
AT取得後、コースを４時間走るだけで取れるよ。
と言われました。
本当でしょうか。

フォークリフトの前にまずマニュアルを追加で取ってからと考えています。
オートマ取って、後悔したように
フォークリフトも後悔するかもしれないので
一番デカイのを取った方が後々いいのかな～と
考え込んでしまいます。
取るなら大型？
マニュアル追加で取るのは４時間実習は本当か
アドバイスください。

フォークリフトの資格は1トン未満のフォークしか乗れないフォークリフト特別教育と 大きさ無制限のフォークリフト運転技能講習終了証の二種類です。
普通自動車の運転免許は 制約の無い"普通自動車免許"と ATに限ると言う限定の付いた"普通自動車AT限定免許"の二種類です。
AT免許とMT免許ではないので気を付けましょう。
質問の様な書き方をすると笑われます。
4時間の技能講習とAT限定解除審査で取れる事になっていますが 4時間で取れる人は稀です。
審査に合格できないと 1時間以上の補習と解除審査が無限に続きます。

フォークリフトにはAT車・MT車の区別も中型・大型の区別も有りません。
教習所では判りませんが・・・
作業能力1トン未満のフォークリフトだったら「特定講習」
作業能力1トン以上だと「技能講習の修了証」が有れば10トンフォークリフトも乗れます。
最近の技能講習はカウンターフォークのAT車で行われる場合が多く、MT車のフォークリフトやバッテリーのリーチタイプには乗れない人がいるのが現状です。
普通免許のMT車ぐらい乗れないとキビシイかも

自動車のＡＴ限定解除は教習所でＭＴの見極めを貰えれば免許センターで免許証の後ろに〇月〇日限定解除というスタンプを押されます。
リフトは公道を走る為の大型特殊免許と、荷下ろしや積み込みの作業に必要な作業資格と２つあります。大型特殊は教習所で、作業資格はリフトを扱うメーカー（トヨタリフトやコマツリフト等）の教習所になります。（何故資格が２つあるかというと、公道を走る資格は国土交通省が管轄、作業資格は経済産業省が管轄なのです。）
作業資格にも１トン未満の資格と１トン以上の資格と２つあります。
値段は小さな方がもちろん安いですが、仕事では１トン未満のリフトなんてほとんどないので、１トン未満は意味ないのと同じです。
自動車教習所でも作業資格が取れる所も中にはあります。あなたの教習所がソレに該当するかは分かりませんが。
仕事で倉庫のリフトマンとかなら作業資格だけでも十分。
とりあえず、リフトは公道を走るのはほとんど状況的にないですから。
あなたの教習所で作業資格が取れないのなら、タウンページとかで近くのトヨタリフトやコマツリフトとかに問い合わせすれば作業資格教習所の案内をしてくれるハズです。