けん引免許教習所でけん引免許を取る時って、教習車って、マニュアル

けん引免許
教習所でけん引免許を取る時って、教習車って、マニュアル車なのでしょうか？
一概には言えないかもしれませんが

それだとオートマ限定の人は、けん引免許取れないですよね。

少し疑問に思ったので質問しました。

ちなみに私は大型持っています(笑)

大型とけん引免許を取った者です。
同時に免許を取ったのですが、その時の教習車はどちらもMTでしたよ。
市販のトラックなどは最近ATも多いですが、基本はやはりMTです。
あなたも大型免許があるならMTが操作出来ると思いますが。
やっぱりAT限定だと、まずは解除からでしょう。

>教習所でけん引免許を取る時って、教習車って、マニュアル車なのでしょうか？
そうです。
>一概には言えないかもしれませんが
いいえ、けん引の教習車や試験車は一概にそうです。
>それだとオートマ限定の人は、けん引免許取れないですよね。
法律的には取れますよ。ただし、持っている免許が何であれ、教習時間もカリキュラムも全く同じだから、AT限定普通免許しか持っていない状態でけん引免許を取ろうとしている教習生も、そしてその教習生を指導する教官も苦労すると思います。法律的には取ることを認められていても、教習所によってはAT限定普通免許しか持っていないとか、大型特殊免許しか持っていない人だと入校を断られたり、渋られたりすることがあります。
大型免許を持っている人は、大きな車両にも慣れていると思いますのでまだ楽に教習を進められると思います。
けん引免許は、けん引という状態に対する免許という考えですから、持っている免許に関係なくカリキュラムが共通なんだと思いますが、これって明らかに無理あるだろうと思います。どう考えてもAT限定普通免許しか持っていない人と、大型免許持ちだったら前者の方が断然大変と思います。MT二輪車を除くクラッチ付きの車で初めて運転するのがトレーラーで、しかも法定教習時間が12時限(1時限=50分)しかないなんて無茶ですよ。
特にクラッチ付きの車を動かしたことがないという人は補習を覚悟の上で教習を受けることになると思います。また限定なし普通免許しか持っていない人はクラッチ付きの自動車の運転経験はあっても、エアブレーキのある車は一般に初めてですので、個人差はあれど、慣れるまで時間を要すると思います。もちろんAT限定でも初エアブレーキの者が多いでしょう。
普通免許や大型特殊免許しか持っていないと、また所持免許が下位免許であればあるほど、教習車のトレーラーに対して慣れないといけないことが多く、けん引免許の取得に苦労し、また補習もより多く付くと思います。でもさすがに普通免許や大型特殊免許しかなくて、教習時間が12時限しかないと、私なら補習は前提のものとして考え、頼むから補習してくれとか、そもそもちゃんと補習してくれるんだろうな? って思いますが。
実は私もけん引免許を取りたいと考えていますが、限定なし普通免許と大型特殊免許しか持っていないために結構躊躇しています。しかし中型免許取得資格が出来るまで時間がかかる上、それまでの間はまだ暇があるけど、中型免許を取れるようになる頃は状況が許すかどうかわからないので、そういう意味では車両に慣れるのは大変でも今のうちにけん引免許を取りたいと思っているのですがね。いっそのこと指定教習所よりも、非公認の教習所の方が法定教習時間関係なく自分が納得するまで練習できるからいいかなと思ったり。

公認自動車教習所の牽引車は、すべてマニュアルです。公認自動車教習所では、車輌は運転免許試験場と同じ仕様の車輌を使います。従って、すべてマニュアルです。

大型があるのならマニュアルの乗れるのですから取れますよ。

試験（検定）車両はマニュアル車ですが運転できれば取得できます。
けん引を取っても上位免許ではないのでＡＴ限定は解除されません。

一概に言える（笑）MTですよ。
AT限定でも取れるよ。牽引は「牽引出来るという資格だけ」だから。
だから「牽引だけ」取れない訳。
極論を言えば普通AT限定すらなくてもいいのよ。「大特＋牽引」って取り方も出来るから。