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免許をとりたいです!普通自動車免許をとりたいのですが、車につい

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sek1247990203 公開 2011-9-19 01:57:00 | 显示全部楼层 |読書モード
免許をとりたいです!

普通自動車免許をとりたいのですが、車についてさっぱりの初心者です。


ATやMTの違いや、合宿でどれぐらいの期間でとれるか等などさっぱりわかりません。

詳しい方解説お願いします。
1229157407 公開 2011-9-19 02:50:00 | 显示全部楼层
車にはミッションがついてます。
ギアってやつです。
自転車のギアを想像したら簡単だとおもいます。
こぎだしは軽い方が楽でスピードが出てくると重くしますよね?
それを自動でやってくれるのがAT(オートマ)、任意で切り替えるのがMT(マニュアル)です。
ATにはアクセルとブレーキしかありませんがMTにはギアを変えるときに踏むクラッチというのがついています。
ATに比べて運転するときの動作が増えるので一般的に難しいと言われていますが慣れてしまえばなんてことはありません。
基本的に今の車はATですが、スポーツカーやトラック等の商用車はMTがまだ多いです。
合宿だとだいたい20日くらいですね。
116411307 公開 2011-9-19 21:07:00 | 显示全部楼层
AT・・・「オートマチックトランスミッション」の略で、自動変速装置という意味。
MT・・・「マニュアルトランスミッション」の略で手動変速装置。
車は、エンジンで走っているわけですが、エンジンの力は弱いので、ギヤ、つまり歯車を組み合わせて力を大きくして速く走っています。 自転車にも変速機がついていますが、自転車はエンジンより弱い、人の力で走っているので無理やり?ギヤを切り替えられますが、車にはクラッチという、固いゴムのようなものが貼り付いた2枚の円盤をつかい、エンジンとタイヤを切り離したり、力を伝えたりしています。 MT車は、クラッチペダルを踏んで、中のク2枚の円盤を切り離し、そうするとギヤに力が加わってませんから簡単にギヤを変えられます。
ATは、いくつか種類があるのですが、トルクコンバーターというものは、容器の中に羽のついた円盤が向かい合っていて、中は粘り気の強い液体が入っています。片方の羽が回ると、それにつられてもう片方も回ります。 なので、クラッチを離すような作業をしなくてもいいのです。
つまり、速度等によって自分でギヤを切り替えるのがMT、機械が勝手にギヤを切り替えてくれるのがATです(かなり簡単にかいちゃいましたが)
免許は、合宿だと、地域にもよるとは思うのですが、2週間くらいで友人は取っていました。僕は合宿じゃなかったですが、夏休みに行って、1ヶ月で取れました。
fg31216160225 公開 2011-9-19 16:10:00 | 显示全部楼层
とりたい気があるならここに普通質問しませんよ…直接自動車学校に問い合わせたほうが良いです。間違った知識つけられるより全然良いです。
tor1049250442 公開 2011-9-19 09:24:00 | 显示全部楼层
普通免許を取得したいのならば、まずはMTかATで取得するかを選択しないとなりません。MTとATのギアの細かいことなどを説明しても無意味だと思いますので、貴方が免許を取得してからの2つの違いについて説明します。
①MT
昔はほとんどの車がMTでしたが、今は一部のスポーツカーなどを除いてほとんどがATになっています。将来はスポーツカーに乗って過激な走行を楽しみたいと思うならばMTで取得しておいたほうがいいです。
あとは、就職して車を頻繁に使う営業などになった場合もMTを取得しておいたほうが無難です。
②AT
今はほとんどの車はATなので、ただ普通に走るだけに使用する目的ならば、AT免許だけで十分です。操作もギアチェンジがないので非常に楽なので、女性のほとんどはAT免許で取得しています。
教習所での時限数も少ないので費用もMTより若干安くなります。

普通の教習所通いならば30万円前後で平均3ヶ月で免許取得、合宿ならば20万円前後で1ヶ月あれば免許取得できます。
127232220 公開 2011-9-19 02:29:00 | 显示全部楼层
合宿申し込みするのでしょう?
その時教えてくれます。前もって知る必要はありません。
初心者だから合宿や教習所に行くのです。
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