自動車学校について - 大学２年生♂です。春休みに自動車学校

自動車学校について
大学２年生♂です。
春休みに自動車学校に入ろうと思ってるんですけど免許を取るならやっぱりMT車の免許を取るべきですかね？それとも、AT車の免許で大丈夫ですかね？
ご回答よろしくお願いします。

将来のことを真面目に考えるのなら、限定なし（MT)で取るべきです。
就職の際に選択の幅が広がるというのが最大のメリットでしょうかね。
自家用車でマニュアル車に乗ってる人は少ないでしょうけど、会社ならマニュアル車を使ってるところもまだまだいくらでもあります。
現に私の会社の車は全てマニュアル車ですし、他の会社でもよくみかけます。
現実問題として、ＡＴ限定の人を雇ってくれない会社は結構ありますから、就職の時には明らかに不利になります。
例えば会社の面接に行った時に、あなたと同じような条件の人がもう一人いたとして、相手の人が「限定なしの免許」・あなたが「ＡＴ限定免許」だったら、間違いなくあなたは落とされます。
例えば企業の面接で、「なぜAT限定を取ったのか？」と聞かれて、「MTは難しそうだから」「ATのほうが簡単だから」なんていう奴は完璧にアウトです。「こんな奴は使い物にならない」と判断されます。
ちなみに私の会社では、ＡＴ限定の人は絶対雇いません。門前払いです。
ＡＴ限定がなかった時代の人からすれば、「なんでこれぐらいのことが出来ないの？」と思うのです。
企業側でも、「難しいことを避けてＡＴ限定に逃げるような奴は使えない」という考え方の人がいるのは間違いない事実です。
うちの社長もそういう人ですから、娘さんには免許を限定なし（ＭＴ）で取らせたそうです。
その娘さんも最初は随分反発したそうですが、就職先の会社の営業車でＭＴに乗る機会があるため「取っておいて良かった」と言ってるそうです。
わざわざ将来不利になる可能性のある【ランクの低い資格】を、高いお金を出して取る必要ありません。
資格というものは、必ずしも必要だから取るというものではありません。
例えば、学生のあいだに簿記とか色んな資格を取ってる人がいるでしょ。あれは、その時にすぐ必要だから取るのではなく、自身のスキルアップという意味合いが強いのです。
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よくここの回答でも、「今どきMT車なんか乗る機会がないから」なんて言う奴がいますが、そういう問題ではありません。
例えば「簿記」なんかもそうですけど、この資格がないと就けない職業なんてそんなに多くないでしょ？
「将来絶対必要になるから取る」という人はむしろ少数派ではないかと思いますし、あってもなくても実生活ではあまり関係ないと思います。殆どの人にとっては一生関わりない資格じゃないですかね。
けど、これを取得している人は学生などでも結構います。
「MTなんて必要ない」という理屈を言うなら、「簿記なんて無駄だから取る必要は全くない」「必要になってから取ればいい」ということになります。あたなはそう思いますか？
ひょっとしたら一生使わないかもしれません。けど、それは決して無駄にはならないのです。
だから「AT限定を取るべきだ」と、猛烈にAT限定を勧めるアホな奴の話は聞かないほうがいいです。
ほんの数万円の違いで人生が変わる事だってあるのです。
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「あとでAT限定解除すればいい」なんていう人もいますが、こんな苦労をしてる人がいますよ。
⇒http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1171855411
やはり最初から限定なし（MT）で取っておくべきです。

何の心配をしているかです。
~将来（乗る気はないけど一応・・とか？）
~就活（運転職でもないのに）
~周りの目（馬鹿みたいに男はMT?)
~自信のプライド（皆にバカにされる？）
~時間、金銭的（暇な癖に一応バイトが忙しく、学校が忙しいとか？）
~その他
こんな感じかな・・・・。誰か書いてたけど迷うならAT。限定なしを取る人は相談、人の意見なんて聞きません。

指導員の立場から・・・教える側からならAT限定が楽ですが・・将来を考えると限定では・・不利と不便です。限定解除する時間と金額を考えると・・当然・・限定は、お勧めできません。就職活動の時・・不利ですよ。上位免許取得の時も時間に差が、ありますし・・まあ、将来仕事で、使うかどうかは解りませんが・・教習時限が3時限の差なので2日位早く卒業しても意味ないかもしれません。頑張りましょう。

ＭＴで苦労するかどうかは
質問者さんをよく知る友人に
聞いてみると、
案外良い回答が得られるものですよ。
私としては限定なしで良いと思います。
⇒私でさえ取れたくらいですから、
悩むほどでもないですよ。

自分の将来を考えて好きな方を取れば良いと思います。
今はトラック、バス以外は、ほとんどの社用車もＡＴです。
去年日本国内で販売されたトラック、バス以外の車は98.3%がＡＴ車で、
1.7%のＭＴ車の多くがスポーツカーです。
トラックやバスを使う会社を選択肢に入れてるなら、
ＭＴ免許を取るべきです。
今は都市部では男性の半分はＡＴ限定で免許を取得します。
ＭＴ免許を取得した人もほとんどは保険としてです。
地方ではまだ男性でＡＴ限定は少ないです。
日本全国男女を合わせると去年はＭＴ602848人、
ＡＴ限定631587人でややＡＴ限定免許を取得する人が多いです。
年々、ＡＴ限定免許を取得する人の比率は上がっています。

♂のくせに迷うなら、ＡＴで充分です。
♂なら迷わずＭＴと思ってますので。