バイクの中型の免許を取りたいんですが教習所や合宿に行くことなく取りた

バイクの中型の免許を取りたいんですが教習所や合宿に行くことなく取りたいんですが……(金銭的に難しいので)
ギア車には普通に乗ることはできます。

原付は持ってます。
可能でしょうか？

金銭的な話ですがはっきり言います。悪いですが・・・甘いです(笑）まずバイク中型なんて言ってる事自体が甘いです。(認識不足）
＞ギア車には普通に乗ることはできます。
そんなの当たり前ですよ？そこが底辺です。街乗りではありません。４００ｃｃで平均台、スラローム、Ｓ、クランク、とかできます？まずどんな事を試験でやらなければならないかわかってますか？
＞金銭的にって・・・
あなたの言い回しは推測ですが２～３回でまさか受かるつもりですか？たぶん練習なしではコース完走するだけで５回ぐらい掛かるんじゃないかな？（完走したからって合格ではないですよ？笑）
そこから取得時講習などすると、期間、金額的にあんまり変わんないよ？（練習場練習なし、一発合格なら別だけど）

『一発試験』ですね
教習所に行かない分お金はそんなにかからないですけど
受かる確率はいくら原付の免許を持っていても
バイクがでかくなるだけで難しいです。
『一発試験』はホントに難しいですよ。
一発で合格する自信があればやってみてもいいと思います。
合宿でも安いとこありますよ。教習所にいっていちからやることをお勧めします。
原付の免許を持っている場合自分なりの運転の仕方が『一発試験』のとき出てしまい
不合格になる人も居ます。『ここのカーブはこうでいいだろ』って自分で思っていても不合格になる場合があるので気をつけてください。

可能です。
具体的には免許センターの試験
を受けて合格すれば、免許は手に入ります。
教習所にはいかない方法なので、俗に「一発試験」といわれています。
しかし、コチラの方法は、
他の方もご回答されているとおり 、「実技が難関」です。
内容・基準は全国統一ですが、その基準が教習所と
比較してはるかに高いです。
また教習所と異なり、
・「お客様である生徒に合格していただくこと」
が目的ではなく、
・「厳正な試験を行うこと」
が目的です。
なので、不合格者に対する親切なアドバイスなんてものも
原則一切ありません。
多くの受験者は、なぜ不合格になったのかわからないまま、
何回も試験を受けることになります。
一発試験の実技試験ですが、
・合格率は１０％未満
で、
・合格までの受験回数は７～８回
・１０回以上実技試験を受けてやっと合格という人もザラ
というのが実態です。
なので、
・ギア車に普通にのれる
・原付の経験はある
というレベルの人でも、
何の準備もせずに合格できる試験では残念ながらありません。
結果的に教習所より高くつく人、途中挫折する人も
普通にいますので、それだけは覚悟して臨まれた方が良いと思います。
一発試験の場合、
・事前に試験コースを見学
・試験の内容・走行順を完璧に把握
・試験コースを何回も試走
最低でもこれ位の準備をしないと、
少ない回数での合格はのぞめないと思います。

400ｃｃのバイクを問題なく扱え、交通法規に則った運転が出来れば、「教習所に行くより安く早く」取得可能でしょう。
十分な下調べや準備をしなければ「教習所に行った方が安く付く」場合もありますが。
200ｋｇ弱の車体を「引き起こしたり取り回したり」出来るのも必須条件です。
エンジンかける手順なども審査対象ですから、走り出す前に不合格になる人も居ます。
逆に言えば「それらがクリアできれば」合格できます。
補足
下の方の言うとおり、「公認教習所での取得時講習」があるのを失念してました。
なので「一度も教習所に行かずに」と言う意味では不可能です。

教習所で教習や検定を受けずに試験場で学科試験・実地試験を受験する事は可能ですが、
合格後に取得時講習を指定教習所で受講しないと免許証は交付されないです。

勿論可能です。
運転免許試験場で
試験を受けて合格すれば
問題ないし金銭的にも
安く取得出来ます。
私はクルマの免許は
試験場で取りました。