GTRついて質問です。スカイラインgtrとgtrの違いがわかりませんボディ

GTRついて質問です。
スカイラインgtrとgtrの違いがわかりません
ボディの形？が違うんですか？それとも同じ車で呼び方が違うのか調べてもよくわかりませんでした

2007年12月以降のモデルはGT-Rです。
それ以前のはスカイラインGT-Rですね。

スカイラインGTRはスカイラインをベースに改造した車です
GTRはスカイラインベースじゃなくて全部専用設計の日産最強の車で
スカイラインは関係ありません

スカイラインがベースのGT-R(ハコスカ、ケンメリ、R32，R33，R34)とスカイラインは関係がないベースがない独立したGT-R(R35)の違いです。
ボディーの形は全て違います。
特にR35はスカイラインの柵がなくなったのでデザインも自由度が増し、性能も一気に向上し、世界レベルで戦える車になりました。
ワイスピの事を言っているようなので、R34GT-Rでしょうが、貯金の50万の30倍貯めないとR34GT-Rの最安値が買えません。
事故車や多走行のボロボロの奴でも1500万は覚悟して下さい。
また、購入した後も古い車なので故障がないとは限らないし、維持費が大変です。
ヘリテージでパーツを出してくれるだけ有り難いですが、当時の何倍もの価格になっています。
例えばVスペなら車止めあたりでガリガリやって、リアデフューザー(バンパーの下)を新品にしようとするなら100万程かかります。
そこらを走ってるレクサスの新車を買うよりそもそも車両代が遥かに高いし、パーツ代も高いし、保証もなく壊れる分、維持費もかかりますよ。
また、それだけではなく、海外で人気があり、高値で売買されるので盗難率が高く、車両保険とシャッター付きガレージが必須です。
私が20等級、35歳以上、各種割引(ゴールド、複数台割引、共済割引など)でこれ以上割引出来ない最高の状態で1750万かけてますが、それでもかなりの額ですよ。
車両11対人3対物1傷害4
(前年11対人1対物1傷害2)で今年は保険料も上がっています。
ちなみに高卒で新規で同等の保険をかけると、自動車税、保険、車検代(積み立て)、ガレージ代で50万はかかると思います。
R34GT-Rの現在の中古車平均価格は2560万9000です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f31436df393718642be91aac5eecd32c63d13464

車デビューでGT-Rという夢を持つのは結構な事ですが、現実を知りましょう。
良好な個体となるとBNR34になりますが、既に20年以上前の車です。
当然故障もするしパーツ代も高額なので維持するのは大変です。
そして↓のような値段になっています。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5729202078/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

通称の話だとどちらもGTR。
車種名の話ならR34型までのGTRがスカイラインGTR、その後スカイラインとGTRの2車種に別れる。

スカイライン GT-R:
1959年〜1973年, および1989年〜2002年に販売されていた日産の乗用車.
頭文字Dや湾岸ミッドナイトに登場するR32とかR33, R34などもこちら.
「スカイライン」という日産の乗用車があって, それをベースに作られたスポーツカー.
2002年に, 当時の排ガス規制などに対応できなくなったので販売終了.

GT-R:
2007年から販売されている日産の乗用車.
実質的には先の「スカイライン GT-R」の後継なのだが, 「スカイライン GT-R」とは異なりスカイラインをベースにしていないので単に「GT-R」という車名になる.
型式でいうとR35.

…………
スカイラインGT-Rの頃はあくまでも「乗用車をベースとしたスポーツカー」で, GT-Rからは「最初からスポーツカーとして作られたスポーツカー」. ただほとんどの人はスカイラインGT-RもGT-Rも「GT-R」と呼ぶだろう.