タイヤの偏摩耗について質問です。 - H26年式プリウス PRIUSα14万kmに乗っ

タイヤの偏摩耗について質問です。
H26年式プリウス PRIUSα14万kmに乗っていて、3ヶ月前から走行中にノイズ・異音(減速時40～20km/hの時に特に)が気になってきました。ショック今まで変えていません。
先月タイヤ館で見てもらったら、タイヤが何らかの原因で片減りしているが、走行には問題無いとの事。足回りは後ろが見れない為確認はしていません。それから様子見でしたが、先週車検でスタビリンクを変えたくらいですが、乗り心地は変わらず、最悪です。
タイヤだけ変えてもまた偏摩耗しそうですか？足回りも見てもらって、ショックも変えたほうがいいですか？

タイヤだけ変えてもまた偏摩耗します。
原因はアライメントの不良です。
アライメントの不良の原因は、軽いものはブッシュなどの摩耗や劣化などの変形、ひどいものは、足回りをぶつけた、ホイールを縁石等にヒットさせたなどです。
一つ気になる点があるのですが、それは、車検の時に、
（先週車検でスタビリンクを変えたくらいですが...）
スタビリンクを交換しているという事です。
この時間違って長さの違う部品などの装着があった？？？のではないか？と疑いがある事です。
どちらにしろ、タイヤが偏摩耗と言う事実がある以上、この車の四輪トータルアライメントは、適正に取れていません。
ですので、アライメントの計測から行って、得られた数値から故障個所を特定しなければ直りません。
無意味にショックを交換しても何の意味もありません。

スタビライザーリンクロッドはタイヤ片減りには関係ないですよ。ホイールアライメント調整で直れば良いですが、ショックの消耗、足回りのブッシュ消耗、ゴム硬化など、酷い場合はフロントメンバー自体の開き、リアトーションビームの開きなどあります。走行中のフロント側からの突き上げ感あるかと思いますが？