教習所の普通ＡＴ限定解除で７時間オーバーは異常？あり得ないですか？私で

教習所の普通ＡＴ限定解除で７時間オーバーは異常？あり得ないですか？
私ではなくて、勤務先の新入社員の若い男性がＡＴ限定解除しに教習所に通っています。
本人いわく不器用なので規定の４時間では、まず終わらないのは最初から想定してたそうですが、延長しまくりで既に11時間やったそうです。
前々回に坂道発進、前回クランクとＳ字、昨日は方向変換をやったらしいのですが、みきわめがまだ未定だそうです。
俺はＭＴ向いてないんじゃないか？
11時間やっても、まだみきわめに至らないってことは、よほどセンスがないのか？
おまけに技能予約いっぱいで次回は１か月近く先なので、３か月以内に卒業できるか不安だから、もう諦めるべきか悩んでるそうです。
限定解除しようと思ったきっかけは、同い年の彼女さんがジムニーのＭＴに乗ってるからだそうです。
なんてアドバイスしたらよいと思いますか？補足本人は教習所行くのが、もう恥ずかしくて仕方ないんだそうです。

自分は向いてない、センスが無いと自分で自分を出来ないと決めつけているのが、上達しない一番の原因だと思います。
それに運転免許の取得は競争では無く、最終的に取得出来ればOKで、人と比べたり何時間オーバーしたかなんて考えても無駄なだけ。
そんな無駄な事を考えたり落ち込んでいても上手くなるわけでも無く時間の無駄なだけで、そんな無駄な事を考えたり落ち込んでる時間あるなら、何が悪くて出来ないのか、どうすれば出来るのかを考える方が先でしょう。
諦めたらそこで試合終了ですよ。
超有名バスケ漫画に出てくる名言ですが、これは本当にその通りで、人間は自分には無理だとか出来ないと思ってしまったら、本当にできなくなってしまうんです。
皆が出来る事を自分が出来ないわけが無い！と思う事が大事ですよ。

教え方に問題あるっていう方がいますが、
ATで出来ないことがMTで出来るって訳ではないので普段の運転も上手じゃないんだと思います。
普段の運転から意識するところはきっと教えているはずなので、
本人が一生懸命すぎて聞き逃してるんじゃないでしょうか?
一回諦めてもう少し運転に慣れたら通えばいいと思ます。

変速のリズムやタイミングは、教習の前に家族の車などに同乗した時に身につけたものが大きいです。
それなしに教習に臨むと、リズムやタイミングを覚えるところから始めないといけないので、人によっては途方もない時間がかかるでしょう。
ましてや熱意も無いようですし。
動機(おそらくは彼女に負けたくない、マウントを取られそうな要素はなくしたい)も不純です。
まあ軽い気持ちで楽器を始めると挫折するのと似たようなものです。
一旦退き、必要なセンスを養った上で改めて挑戦するのも手、二度と手を出さないのも手です。

普通に向いてません。本人に諦めるようお伝えください

規定の4時間に対して2倍3倍かかるなら、そりゃもう普通じゃないです。
いくらやっても出来ない人は一定数いるんで、珍しくないですが。
MT車に乗れない理由（事情、病気）は人によって様々です。
本人は不器用だからで片付けるつもりかも知れないけど、そこまで出来ないとなると、なんかの病気かかえててもおかしくないかと。
笑えない話です。

皆さん色々ご回答されていますがこういった見かたもあります
＜教習所にカモにされている＞
バブル期にお客さんの方から自動車学校に入れてくれっていう時代
団塊ジュニアの大勢が社会人になる時代
その時代はターゲットにした生徒から補習料金取ってやろう、ってよくあった話ですがその場合の改善策として身内(親や友人で強面なら尚良い)と一緒に教習所(自動車学校)へ行き受付で先ずは文句を言うのではなく教習所の原簿って言うのかな？その当人の原簿書面上のハンコなど眺めて
「なんでこんなに時間が掛かってるの？」
などとカウンター内の職員に聞こえる様に声に出して見てもらう。
それでも効果ない場合は身内に受付で時間超過の確認をしていただく。
上記これを行ったらハンコ捺印スムーズ化に成功したと言う実績があります。
ただ冒頭に書いた団塊ジュニア時代と今は違って学校の方が是非うちに来て下さい！っていう時代で優しい教習所が基本だとも思いますから本当にセンスがなく公道に出たら危険な人物なら学校が正しいです。
更に付け足しますが
「あなた学校で何を習ったの？」
って危険なドライバーが多いですので学校の判断なんていい加減で教育者のプロ意識もなく単にお金儲けでやってるんでしょと思うのが私の本音。