なぜレクサスはロールスロイスみたいな高級車を作らないのですか。レクサスの
なぜレクサスはロールスロイスみたいな高級車を作らないのですか。レクサスの技術力を持ってすればロールスロイスを上回る実力のショファードリブンを作れると思うのですが。
と質問したら。
トヨタ YOYOTA・センチュリ―。
という回答がありそうですが。
センチュリー CENTURYのレクサス版を出せば海外のＶＩＰやセレブに大人気になるのでは。
それはそれとして。
なぜセンチュリー CENTURYのレクサス版を出さないのですか。
日本ではトヨタ YOYOTAのセンチュリー CENTURYがあるのでいりませんが。
サウジアラベアみたいなお金持ちの多い国ならロールスロイスよりレクサス版センチュリー CENTURYのほうが人気が出るのでは。
ああいう国ではトヨタ YOYOTA=レクサスは絶大なる信頼されていると聞きますが。
ロールスやベントレーは別格。
レクサスは単にトヨタの上位ブランドってだけで上記ブランドのような品位、品格はないです。 国内市場のショーファードリブンは
完全にアルファードとヴェルファイアが掌握しましたし
アジアの新興国の金持ち向けでも十分な存在感があります
資産60億円の与沢翼さんも
拠点の一つのタイではアルファードに乗ってるみたいです
（ドバイではロールスロイスとフェラーリみたいですが）
参考
https://www.google.com/search?q=https%3A%2F%2Fasdb.jp%2Fd%2F38033681%2F ダンパーがKYBなので、ロールスロイス以下の乗り心地しか出来ません。
トヨタは、ハンドメイドが苦手です。
全て、外注に成るでしょう。
13年前くらいかな、天皇陛下用のリアシート・アルミフレームを
バイトで作った事有るよ。
10ｘ15のアルミ角棒を格子状に組んでアルミ溶接するの面倒だったね。 レクサスは高級車、ロールスロイスは超高級車、格が違います。作れないことは無いですが、トヨタは冒険しませんから、 元々、日本の貴族仕様は日産のロイヤルプリンスでした。
現在、日産はフランスの会社になり皇室はオーダーしません。
また、先日、ベントレーの購入の打ち合わせしていましたが、ベントレーやロールスロイスは内装にエルメス、装甲に防弾高張力鋼仕様、防ロケットランチャー弾仕様、防弾ガラスなど様々なオプションが設定されています。
もちろん、トヨタもランクルの防弾仕様があり対応可能でしょうが、
普通の営業マンでは対応は不可能です。
そう言う意味合いでも
レクサスやトヨタは高級とは言えません。
世界のお金持ちはやはりベントレーやロールスロイス、マイバッハなどになると思います。 ロールスロイスって言っても、存続するイギリスの伝統あるロールスロイスは航空部門だけで、自動車部門は倒産し、現在はBMWが製造し7シリーズのバージョン違いにロールスロイスと名付けて販売しているだけです。
センチュリーが旧型LS600hのバージョン違いですから、ある意味、センチュリーがトヨタのロールスロイスですね。
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