プリウス PRIUSの存在意義てあるのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・確
プリウス PRIUSの存在意義てあるのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・
確かに昔はハイブリッドカーはプリウス PRIUSしか選べませんでしたが。
ですが今はトヨタ YOYOTAのセダンのカローラCOROLLAもハッチバックのヤリス YARiSもステイションワゴン WagonのカローラCOROLLAツーリングもミニバンのノア NOAHもＳＵＶのＣ-ＨＲもどれでもハイブリッドカーは選べると思うのですが。
もはやハイブリッド専用車という肩書きは意味がなくなったと思うのですが。
今やプリウス PRIUSとはただの５ドアのガソリン車が選べないハイブリッドのクルマというクルマでしかないと思うのですが。
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もうプリウス PRIUSの時代は終わったのでは。
と質問したら。
プリウス PRIUSの時代が終わっているのは販売台数を見れば分かる。
という回答がありそうですが。
少し前まではプリウス PRIUSの独走状態。プリウス PRIUSの一強時代でしたが。
今ではトップ５からプリウス PRIUSは脱落していると思うのですが。
もうプリウス PRIUSの時代は終わったのですか。
それはそれとして。
プリウス PRIUSの時代は終わった終わった終わったと自動車評論家も昔からドヤ顔で語っていましたが。
いよいよプリウス PRIUSは終わりですか。
ハイブリッド専用車種という括り自体が終焉に向かっている、これは確かにそうだと思います。
しかしハイブリッド＝プリウスという認識がまだまだ根強いのも事実です、あとはトヨタがプリウスにどんな存在価値を持たせるかにかかっています。
専用車種でなければ出来ないパッケージングで今までどおりのエコロジー&エコノミー路線を貫くのか、そこに速さを付け加えていくのか、プレミアム性を持たせるのか、その辺りが次期アクアやプリウスで何らかの方向性が見えて来るかも知れませんね。 販売してるということは需要があるのでしょう 某池袋の暴走事故を風化させない点では意義はあるんじゃないですかね。私もデザインとか好きではないが 売ってるから意義あります。 まあー10年以上は残りますよ
プラグインハイブリッド車ってあのクラスではプリウスだけですから
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