中古車に自分でコーティングって意味ありますか？（知り合いに自分でやると大変な割
中古車に自分でコーティングって意味ありますか？（知り合いに自分でやると大変な割に目に見えた効果は無いと言っている人がいたので）また、やる際に必要な下処理などあれば教えてください
7年落ちのマツダのマシングレーです そもそもコーティング自体が意味ないと思います。
コーティングの上にイオンデジポットが発生し酸性のメンテナンス剤を定期的にする。
結局、普通に洗車して使いやすいWAX塗った方が賢い気もします 某コーティングの民間資格持ってますが、分かってる人がやれば個人でも綺麗になります。そこは個人か企業か、という話ではないと思います。
最低でもポリッシュ出来る環境あれば綺麗になりますが、プロが使うちゃんとした薬剤は結構高価なので、あまり知識がなく個人でやりたい場合は、量販店で買った物で、そこそこ綺麗になるくらいで止めておいた方がいいです。
それ以上求めるとコスパがどんどん悪くなって、結局プロにお願いしたほうがいいって落ちになります。 プロがコーティングするとテカテカになるのはコーティングの前に磨きをするからです。コーティング自体は塗るだけですから、丁寧にやれば大きな失敗は無いでしょうけど、磨きは失敗したら酷いことになります。オーロラマークだらけの車を見たことが無いですか？中古車屋が販売時にオプションで勧めてくるコーティングをアルバイト店員がやるようなとこだと、そういう酷いのがあります。 ＞中古車に自分でコーティングって意味ありますか？（知り合いに自分でやると大変な割に目に見えた効果は無いと言っている人がいたので）
その人の技量、電動工具の有無次第では？
知り合いは知識が浅いだけですよ。
コーティングにも色々ありますし、最近では初心者でも扱い易いダブルアクションポリッシャーで磨く様にコンパウンドの代わりにコーティング剤を使って磨いて同時にコーティングが出来る商品もありますから目に見えて効果が出る物も珍しくありませんよ。
洗車してから鉄粉取りを行って脱脂シャンプーで脱脂してからポリッシャーで施工しましょう。
ベースのコーティング剤を塗り終わったら仕上げに撥水剤を塗ってバチバチに水弾きさせれば良いです。
メンテとして撥水剤は１年持ちませんから半年位に洗車して撥水剤を塗ってあげればベースのコーティング剤は商品次第ですが２年程持ちます。 意味はありますけど、金かかる必要はないかと。
レインドロップとか、ゼロドロップとか
洗車後の拭きあげ時にスプレーするだけのタイプで十分。 コーティングはやる意味あるかどうかと言ったらないですね
自己満足の世界です
もし自分でやるなら鉄粉除去、油分除去した後にコーティング作業ですね
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