旧大型免許・現在の大型免許違いはなんですか？平成１９年６月２日に

旧大型免許・現在の大型免許違いはなんですか？
平成１９年６月２日に改正されましたが何が違うのかさっぱりわかりません
旧大型免許の方が有利だったのですか？

旧大型免許は車両総重量８ｔ以上、最大積載量５ｔ以上、乗車定員１１人以上の運転をすることができました。
また、その中でも『政令大型自動車』といって、車両総重量１１ｔ以上、最大積載量６．５ｔ以上、乗車定員３０人以上の車両は、「大型免許（普通免許を取得してから２年以上で取得可能）」を取得しても、普通免許（※大型免許ではなく）を取得して３年以上経過しなければ運転できません。

さて、２００７年６月２日に中型免許制度が施行されましたが、これは（旧）普通免許で運転できる４ｔトラックによる事故が多かったことにより免許制度が厳しくなったとされます。
そこでまず（新）大型自動車は、すなわち、上述した「政令大型自動車」に匹敵し、車両総重量１１ｔ以上、最大積載量６．５ｔ以上、乗車定員３０人以上の車両を運転できます。
一方で、中型免許は、車両総重量５ｔ以上１１ｔ未満、最大積載量３ｔ以上６．５ｔ未満、乗車定員１１人以上２９人以下の車両を運転できます。ですから、旧大型免許の内、「政令大型自動車」に該当しなかった車両、並びに（旧）普通免許の一部規定が中型免許に含まれたということです。
それに伴い、（旧）普通免許では車両総重量８ｔ未満、最大積載量５ｔ未満、乗車定員１０人以下の車両を運転できたにもかかわらず、現行の普通免許では、車両総重量５ｔ未満、最大積載量３ｔ未満、乗車定員１０人以下（乗車定員のみ変更なし）に制限され、免許制度全体が厳しくなったわけです。

制度上の問題ですから、別に有利不利といっても仕方ありませんが、免許取得に際して釈然としない人もいると思います。普通免許を取るにしても、法改正前と同じ車両で教習や試験を受ける、現行の普通免許を取得しても、２ｔロングや４ｔ車のトラックを運転することはできません（車両によっては可能です）。まぁ、こちらは運送業に従事しない人なとっては全く無関係ですが。

また、（旧）大型免許の教習・検定車両は７ｍ～８ｍの規定車両（さほど大きく、運転操作も比較的早く慣れます）を使用していましたが、中型免許新設により、当該規定車両は、中型自動車として、中型免許の教習・検定車両へと移行しました。
代わりに、現在の大型免許の教習・検定車両には１１ｍ～１２ｍの車両が導入され、これから大型免許を取る人にとっては、一段と厳しい内容で取らなければならなくなってしまいました。
法改正以前から、大型免許の取得意義は、ほとんどが、上述した『政令大型自動車』を運転するためであり、それより下のクラスと言えば、（旧）普通免許で運転できた４ｔ車（車両総重量８ｔ未満、最大積載量５ｔ未満）位であって、それらの中間（車両総重量８ｔ以上１１ｔ未満、最大積載量５ｔ以上６．５ｔ未満）に該当するトラックは現在においてもほとんど需要はありません。ちなみに、この中間の規定車両を運転するには、新規に中型免許を取得するか、（旧）普通免許所持者【現中型免許（８ｔ限定）】の場合は限定解除をすることが必要です。マイクロバス（１１人以上２９人以下）を運転する目的であれば、必要性は高まりますね。

すでに旧大型は取得出来ませんからあまり意味は無いのですが、違いはありました。
例えば、取得方法としては仮免が無く場内試験だけだったとか、試験車両が現大型試験車両より小さかった等があります。
一言で言えば試験が難しくなった。
１９年の４～５月は、比較的簡単なうちに大型取っちまおうと一発狙い等で試験場が祭状態。
ただし、旧大型には特大区分という分類があり、現大型免許がスッポリこれにあたります。
これは旧大型取得者は（普通免許含め）一定期間の経験期間が無いとその区分の車を運転してはイケないという、ちょうど今の二輪の二人乗りみたいな扱い。
旧免許制度の試験を現状区分で言うと
クラウン転がせる程度でイキナリ中型８ｔ限定免許を取得。その後中型限定解除相当の場内試験を受ければ終了。大型区分は……実際路上で運転するうちに自力で覚えて行け！。
路上で？自力で覚えて行け？……なんて乱暴な！事故るじゃないか！。下手くそを野に放つ行為ではないか。
周りは野っパラばかり……とは言いませんが、今ほど車も無かったし……そういう時代に作られた制度でしたから……。
そういうわけで現代の道路状況に合わせ、より細かく区分し、それぞれに免許を発行し、試験も場内だけではなく仮免制度まで設けてより高度な運転技術を持つ者（？）にのみ免許を与える事にしました。