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中型自動車について法改正後に普通免許を取ったのですが、中型自動車の免許を取りた

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sop1139908962 公開 2011-11-5 17:01:00 | 显示全部楼层 |読書モード
中型自動車について
法改正後に普通免許を取ったのですが、中型自動車の免許を取りたいのですが、中型車の運転は難しいでしょうか・・・?
ine115682857 公開 2011-11-5 17:49:00 | 显示全部楼层
質問者さんの免許が普通MTであるのであれば、
最短教習時間は、第一段階技能教習7時間、第二段階技能教習8時間
+学科1時間です。
(学科試験はありません)
中型車といっても、物理的な大きさは法改正前は普通免許で乗れた
4tトラックと大して変わりませんし、大半の人が苦しむブレーキも
中型車はまだ踏みやすいエアオーバーブレーキ車が大半ですので、
思ったより、ひょっとしたら「拍子抜け」するぐらい簡単かもしれません。
第一段階教習のお題目で、馴染みのないものは
・路端停止
・隘路
ぐらいでしょうか。路端停止は本来、停止状態からハンドルを切ったときに
リアオーバーハングが逆に振れる(いわゆるケツふり)に気をつけて
なめらかに発進するための項目ですが、中型車はそこまで大きくないので
よく意味が分からないと思います。
隘路は、直角に曲がって車とほぼ同じ大きさのマス目に入れる項目で、
苦労される方は結構苦労されます。
普通車でもお馴染みの、S字、クランク、方向変換、縦列駐車は
普通車と違って、ミラーを見れば4輪の位置+左前が見えているので、
普通車より簡単かもしれません。
ただ、普通車でミラーを使わず、後ろを振り向いてバックしている人には
バックはとんでもなく難しいと思います。
中型車で難しいのは技能試験ではなく、実は適性試験『深視力』だと
言う人も多くいます。
このカテゴリーでも深視力で苦しんでいる方がたくさんいらっしゃるので、
頑張ってください。
深視力が出来ないために、大きい車の免許や二種免許を諦めている人は
少なからずいると思います。
ご健闘をお祈りしています。
tun1015902980 公開 2011-11-6 21:24:00 | 显示全部楼层
運転は難しいのか。感覚からいえば、それほど難しくはないと思います。
基本的なことについては、ほかの方々がかかれていますので、割愛します。
ただ、車のサイズが大きくなりますので、内輪差が大きくなります。
また、曲がるときに後輪を見ながら曲がらないと左折時に左後輪を引っ掛けます。もしくは、脱輪します。
今までは4mほどの普通自動車を運転されていると思いますが、これが6.5t車両になりますので、8mほどになります。
倍ほどの長さになりますので大きいという印象があるでしょう。
愛知県の車ですが、どこでもこんなものです。
http://www.geocities.jp/hirabarilicense/hlc/chu1/chu1.htm

この長さに慣れれば、あとはそれほど難しいということはありませんのでご安心を。
なお、大型車両はさらに長くなり、12mとなります。
ただし、免許センターによっては11mを利用しているところもあります。
これは、12mフルサイズだと、曲がるときに後ろ側を引っ掛けてしまうことがあったり、そもそものコースがそのサイズに設計されていないなどの問題から短くしてあります。
今回の中型車両については、昔の大型車両ですので、昔はこれで大型免許をもらえていたことを考えると微妙な感覚ですね。
がんばってください。
kou112366409 公開 2011-11-5 19:18:00 | 显示全部楼层
昔の普通免許(今普通免許を取るのと同じ教習内容で検定内容も同じ)で8tまで乗れるからね・・・
簡単といえば簡単
実際、乗用車と中型車は全然大きさ違うからね・・・
難しいといえば難しい
1152503823 公開 2011-11-5 17:17:00 | 显示全部楼层
私は現行で言う中型8トン限定から大型を取得しました。
教習所で大型の運転をするまでは普通車しか運転したことがありませんでしたが一時間の補修で取得できましたよ。
これは私の意見ですが質問者様が普段から運転しているのであればそこまで苦労はしないと思います。
車体もあまり大きくないですし、普段から運転しているのであればコツを掴むのも早いと思います。

逆にあまり日ごろあまり運転をされないのでしたら苦労する部分があると思いますがそれでも取得できると思います。
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