大型トラック TRUCKとバスの免許について。Ｓ字、クランク、縦列等、右

大型トラック TRUCKとバスの免許について。
Ｓ字、クランク、縦列等、右左折、バック等、運転全般について
どちらが、難しいですか？
当方、軽自動車、軽トラック TRUCKのみの運転経験です。補足大型１種 トラック TRUCK
大型２種 バス

両方免許を所持しています。両方とも教習所で練習して取得しました。（大型1種→大型２種と取りました）
やはり大型１種のほうが断然楽チンです。もしバスを営業で乗るつもりがないならわざわざ取らなくても・・・と思います。
ちなみにわたしは大型の免許取るまで２トン車くらいしか乗ったことは無かったです。
大型１種は意外にスムーズに行けました。ただ、ブレーキがエアブレーキなのでめっちゃ効きがイイ。空荷なのでなおさらです。これを気を付ければ特に問題なし。右左折のハンドル着るタイミングもすぐ慣れると思います。
大型二種は車体のハンドル感覚を覚えるのに少し戸惑いました。タイヤが自分の後ろにあるので、かなり遅れ気味にハンドルを切らないと内輪差でひっかけます。
S字・クランクも1種より２種のほうが断然難しいです。クランクなどにポールがぶら下がってますよね、あれぎりぎりで通らないと曲がらないのです。しかもタイヤが自分の後ろにあるので、「ここ」っていうハンドルを切るタイミングが難しい。
（タイヤがココを過ぎたら切る・・・って言ってもタイヤが見えない）
車庫入れや縦列などはたぶん？軽トラのような感じで出来るんではないかな?わたしはあまり苦労しなかったです。
一番の問題は２種だけにある鋭角。私の感覚ですが左進入のほうがやりやすい、運転席側に鋭角が来ますからね。
最初コースを見た時こんな狭いところで切り返し出来るはずない！と思いましたヨ。
そして最後に。
２種免許は技能もさることながら、確認を重点的にチェックしているようです。
ミラーでの確認、右左折の確認、目視など。いかに安全に運転できるか？ということでしょう。

車単独なら、慣れれば確実に出来るでしょう。
最も習熟を必要とするのは、『けん引車の縦列駐車』です。
（現在この課題は教習に含まれませんが、過去にはあり）

二種は難しかったです。運転に繊細さが求められました。大型一種の方が断然楽でした。

大一、大二どちらも一般試験で取得しました。
どちらが難しいか？・・・・大二の方が難しい。停止後、発進には必ず車内の乗客の安全確認が必要です。合格ラインは
80点以上。一種は70点以上で合格です。大二にはS字、クランクは有りません。その替わり？に鋭角が有ります。
難しくはないが路上試験は合格基準が判らないです。試験官の主観です。

バスの免許ってのはないですよ。
二種は、別にバスに限らず旅客運送のための免許ですからね。
極端なことを言えば、営利目的でトラックに客を乗せて運ぶなら、二種免許が要ります。
バスも、客を乗せないのであれば一種で運転できます。
タイヤの上に運転席があるトラックと、タイヤより更に前に運転席があるバス。
難しいのは後者、というのが一般的な意見です。
たとえば、ちょっと古い軽トラだとタイヤ（前輪）の真上に運転席がありますね。
普通の乗用車（前輪のはるか後ろに運転席）とは大分曲がる感覚が違うはずです。
バスとなるとこれが完全に運転席のはるか後方に前輪があるため、曲がり方の感覚が相当変わってきます。
クランクや鋭角では相当苦労するでしょうね。
とにかくタイヤがどこにあるのかの感覚が、普通の車と全然違いますから。

バス＝二種なので一種の数倍は難しいです。