ＡＴ限定と限定なしの免許では、どのくらい難しさが違うのですか？ -

ＡＴ限定と限定なし の免許では、どのくらい難しさが違うのですか？

教習の時間数でいうと、ＡＴ限定は仮免前の実技が３時間少ないだけです。あるいは、すでにＡＴ免許を持っている人の限定解除審査は４時間が最低時間数。
それに、クラッチがうまくいっても、歩行者をハネては意味がありませんので、クラッチよりも安全確認と合図のほうが重視されます。
迷っているなら、とりあえずＭＴで教習を開始して、８時間くらい乗ってもクラッチがネックになっていたらＡＴへの切り替えを考えればいいでしょう。ＭＴで履修済みの項目はそのまま履修済みということになります。

MT（限定なし）が「九九を９の段まで覚える」
だとすれば、
AT限定が「九九を８の段まで覚える」
ぐらいだと思います。
AT限定免許を馬鹿にする人が多いですが、
９の段まで覚えた人から見ると、
「九九って難しそうだな。８の段までにしておこうかな。」
と言って8の段までを目指す人が愚かに見えてしまうのと
同じなのだと思います。

ＡＴ教習受けたことはないが、俺にはきっとＭＴの方が簡単。

まだ悩んでんだ（笑）・・・・ベンツ、BMWはATだから限定でいいんじゃない？
あと、この知恵の解答で何か得られる？結局のところは自分自身で決めるんだよ？
難しいかどうかは本人の感じることであって他人にはわからない。できる人の物の考え、出来ない人の考え・・・あなたがやってみてどう感じるかの問題です。永遠に解決しないよ（笑）・・やってみないとわからないって事、MT選んだから取り返しがつかないって事はないんだし（人生終わる訳でもないし笑）、限定なしで入校してダメだったらATに切り替えればいいんだし、逆は出来ないのでとりあえす限定なしで入校してみれば？
でもそもそも悩むって事自体が「AT限定でいいかな？」って思ってる証拠だと思いますよ。限定なし取ろうとする人はこんな知恵なんかに相談しませんよ・・・・・・・・。

MT車なんて
要は慣れです。
単なる慣れです。
慣れさえすれば誰でも運転できます。
何の自慢にもなりません。
いまどき免許をMTでとるなんてクルママニアくらいのもんです。
何かの役に立つかもとかいう目ざとい下心が生じるなら、MTでとって下さい。
すぐに慣れますから。
ただし、アホくさいこと間違いなしです。
マッチやライターってものがあるのに、こすって火を起こすようなものです。
炊飯器があるのに飯盒を使うようなものです。
洗濯板で洗濯するようなものです。
いずれMT車は絶滅します。チィーン。

まだＡＴ限定なんて云う免許条件が無かった時代に免許を取った年代から見れば、こう云う質問は回答する価値の無いほど下らない質問。