運転免許を全制覇したいと考えておりますが、あと、大型二種、牽引

運転免許を全制覇したいと考えておりますが、あと、大型二種、牽引二種、大特二種だけです。
今、すべてお持ちの方、またはこれから制覇しようとお考えの方
いますか。何かアドバイスがありましたらお願い致します。

制度上の事は質問者さんはおわかりだと思いますが一応。
取る順番は、私の場合は大型二種を先にとりましたが、大特二種か牽引二種（牽引一種を持っていたら）からのほうがいいでしょう。二種学科は全て共通なので一度受かれば、他の二種は免除になります。(二種難関の大型二種学科切れを防ぐため)
また現在、大型二種の取得時講習をやってるところは少ないく(東京以外）、予約も取りにくい場合もあるので普通二種から受けるのも一つの方法です。(普通二種取得者は取得時講習は免除になります)
大型二種と牽引二種は車種で大幅に操作と間隔が変わることがありませんが、大特二種は試験場によってまったく違う乗り物になりますので、最低でも事前にどんな車種か情報を手に入れてください。
出来れば練習したほうがいいですが、大特の練習をやってるところが少ないので、試験中に操作と間隔をつかんでください。

はじめまして 私は全て制覇しましたが 大型二種の場合は
お客さんが乗っている状況を想定して
運転しないと減点されます。 坂道発進の時も坂でブレーキを外す時も
そっと足を ペダルから離さないといくらサイドを引いた後でも
ブレーキの遊び分バスは若干 後ろに下がりますので そっと足ブレーキを緩めて
遊び分が下がる揺れを抑えないと客が倒れる可能性があるので 駄目だと言われました
大特は 一種同様 合格点数が高くなるだけですので
ハンドルは左手 右手はバケット操作レバーの上に
軽くのせて走れば 安定して走行できます
特殊車両はどんな型か試験場ごとに違うのでわかりませんが
四駆タイプのホイールローダーでしたら 車両が真ん中で二つ折になるので
道路の曲がり角が車両の真ん中にきたら ハンドルを切ってあげれば
縁せきと同じ形に綺麗に曲がれます
けん引二種も 一種同様 みなさん落ちてしまうのが車庫入れです
バックの場合ハンドルは逆きりになりますから
車両がくの字になりすぎると 途中からは戻らなくなりますから
少しくの字になったら ハンドルを戻して荷台を真っ直ぐ目にしてあげて
また少しくの字にしてあげて と いう感じに少しずつ 荷台を車庫へ 入れてあげて行く様にして行ってください 焦らず やれば 大丈夫です

全免許制覇してます。応援のつもりで書きこみますね。
私は「大特二種」→「けん引二種」→「大型二種」の順で取りました。
現在は、難易度も概ね易しい順番だと思います。
以前はけん引二種が最難関と言われてましたが、
大型二種が路上試験になってからは大型二種の方が難易度が高いです。
※大特二種
ポイントは「左折小回り」「ふらつかない」この２点に尽きます。
方向変換はまあ、さほど難しくないでしょう。
試験場により、後輪操舵と中折れがあるので要確認。
運転方法が違います。
※けん引二種
メインは「方向変換」。ただしS字が左折進入だとかなり難しい！
私は方向変換は毎回１発でしたが、左折進入S字に泣かされました。
この辺が完璧なら合格はさほど難しくありません。
※大型二種
予約がなかなか取れず、諦めて教習所行きました。なので割愛、、、。

１０年ほど前に全免許制覇しました。(当時は二種すべて試験場受験しかなかったです)
最大の難関は「けん引二種」だと思います。
方向転換、左進入のSなど。。。(私の都道府県は右侵入でしたので楽勝でした)
受験する試験場によって大きく環境は違ってきますが、
「落ちても諦めない」
あと、
受験を楽しんで仲間を増やすと楽しいです ^-^
私の時は全免許制覇のお祝い飲み会してくれた記憶がありました ^-^

何かアドバイスですか。
取れば日本の車で困る事は無いと自負出来ます。
特にけん引きは要注意かな。
頭の中で混乱する可能性を含んでます。
私は今思う事は原付の所に文字が入れたかった事です。
この場所だけ抜けてるのが寂しいです。

アドバイスと言われても・・・・・大型一種を持ってるんだから路上練習申告書の作成も要らないしね。もう「受験するしかない」んだから。
一つ言うと、試験場によって「牽引のS字」で、左折進入はめちゃくちゃ難しい。右折進入の試験場ならラッキーだと思ってね。
あと、大型二種の鋭角が、奥から鋭角に入るコースは難しいよ。手前から鋭角に入るのは簡単だけど。