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牽引第二種運転免許取得者は面接で有利ですか? - 牽引第二種免許を

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泽崎知美 公開 2011-4-12 15:27:00 | 显示全部楼层 |読書モード
牽引第二種運転免許取得者は面接で有利ですか?
牽引第二種免許を取得していると
西東京バスや京成バス・神奈川中央バスはトレーラーバス・連結バスを
所有していますがこれらのバス会社に転職しようと考えた場合
かなり採用されるのに有利ですか?採用される可能性が高いですか?
会社としては運行しているじてんでトレーラーバスや連結バスの運転手が
少なからず必要としますよね?
それとも牽引二種免許を取得していても
別に有利とかないんでしょうか?
トレーラーバスを所有しているバス会社の運転士さんは
全員持っているものなんでしょうか?
回答よろしくお願いします
一色丽矢 公開 2011-4-12 15:58:00 | 显示全部楼层
私も経営者の片端ですから言わせてもらいますと、会社が重要視するのはまず事故・検挙歴と経験と年齢でしょう。飲酒・喫煙習慣、健康状態、家族の有無も責任感の尺度になるはずです。
特殊免許の有無より、クセのない安定した性格の人を欲しがるはずです。事故を起こされれば莫大な損失です。あなたのことを名指しで言う訳では決してありませんが、会社としては、妙に腕に覚えのあるクセ者よりかは、素直な新人を一から免許取らせて育ててやる方がよほど使い易くて安上がりです。
その方向から攻略してみては?
羽田美智子 公開 2011-4-14 20:44:00 | 显示全部楼层
本職です、京成は全く関係ないですね。 それよりも交通違反とかがあるとまずいですね、シートベルトとかならそんなに気にすることも無いですがスピード違反なんかは良くないですね~。
それにうちの会社は3年間くらいはバイトみたいな感じで3年間なにもしなかったら社員って感じです、ついでに船橋営業所 茜浜車庫しか連接は無いですよ、では頑張って。
绵星 公開 2011-4-12 16:01:00 | 显示全部楼层
勘違いされないように。京成バスなどが所有しているトレーラーバスは「牽引二種」は不要です。
ぶっちゃけ牽引二種なんて就職には何のメリットもありません。
一時期「こんな無駄な免許を取る為に時間を割く人と思われるからデメリットだ」と都市伝説があった程です。
今牽引二種該当車は「つるつる温泉」のトレーラーバスのみですよ。
君嶋 公開 2011-4-12 15:40:00 | 显示全部楼层
経験は?無しですか?
でも、特殊なので必要な企業は限られますよね。
会社に入って取る方もいます。
最近はやる気と目的がはっきりしていないと、採用しません。
佐藤康恵 公開 2011-4-12 15:35:00 | 显示全部楼层
多少有利くらいじゃない?
他に受ける人も持ってるから受けるわけだし。
もしくは、会社側もいきなり新人に高価な車両は運転させれないから、普通のバスからキャリアを積んで、ある程度経験が付いたら牽引取らせて牽引車両を運行させるってキャリアプランがあるかもしれない。
その時の免許を取らせるコストが浮くレベルに有利って感じだと思います。

>トレーラーバスを所有しているバス会社の運転士さんは
>全員持っているものなんでしょうか?
これはノーでしょうね。
運転免許に関わらず、会社は自社の業務を遂行するために必要な資格者を複数抱えて、資格管理をしますから。
例えば普通のバスが20台あって、トレーラーバスが2台なら牽引免許は交代要員を含めて4人いればローテーション可能!とかですね。社員が30人いるとして30人ともけん引免許が必要というわけではないでしょう。
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