自動車免許について質問です｡自動車免許でATとMTの違いが分かりま

自動車免許について質問です｡自動車免許でATとMTの違いが分かりません｡教えてください｡また、免許を取るとしたらATとMTどちらがいいんですか？
こっちの免許を取っていれば両方運転できるなどあるんですか？また、普通自動車免許を取っていれば原付も運転できるんですか？教えてください｡よろしくお願いします｡BAには50枚差し上げます｡

ＡＴ(オートマ限定)
ＭＴ(マニュアル車の免許)
ＡＴはオートマ限定免許ですがＭＴを取得すれば両方乗れます。
男性ならばＭＴあった方がなにかと便利です
原付きはどちらの免許でも乗れます。

簡単にいうとMT免許はどんな普通自動車でも運転できる免許で、AT免許というと普通自動車のうちMT以外の車を運転できる免許です。MT車というのは、運転中にギアを手動でかえなければなりませんが、MTでない車は車が勝手にギアを変えてくれます。それゆえ一般にはMTのほうが操作が面倒だといわれ、ATのほうが楽にとれるといいます。
今日本ではAT車が９５％以上といわれてますので、ATでも生活はしていけるでしょう。しかし、ヨーロッパに行くとMTのほうが主流ですし、企業の中にもMT免許を要求する会社もあります。
ぶっちゃけ料金もあまり変わらないからMTでとれば、ATにも乗れるし、なにかと便利なのでいいと思います。
昔はMTしかなかったわけですし。

MA・・・マニュアル
AT・・・オートマ
分かりやすく言うと
MAはトラックやスポーツカー等に多いです
ATは普通自動車
MA免許の場合MA/AT両方乗れます
AT免許の場合MAは乗れません。乗ったら無免許で免許剥奪です
とるとしたらMAがオススメです。

自動車免許
ＭＴ自動車免許をとれば、
普通自動車は全部、原付はのれます
ＡＴ限定自動車免許をとれば
２ペダルの普通自動車は全部、原付はのれます
３ペダルのＭＴ普通自動車は乗ることはできません

AT：オートマチックトランスミッション 通称オートマ 現在の変速機の主流で一般的なATの他にCVTなども含まれる。構造的に高出力のエンジンのトランスミッションとしては不向きである。また、GTR、レクサス、ランサーエボリューション、ゴルフなどに採用されている２ペダルMTも免許制度的にはATに含まれる。
MT：マニュアルトランスミッション 通称マニュアル 昔から存在する変速機の形式でミッションにはドグタイプとシンクロタイプがあるが、一般的にはシンクロタイプが流通している。マニュアル車の最大の特徴はクラッチによって駆動力を断続させる手にあり、クラッチプレートの枚数や摩擦係数、圧着力により高出力なエンジンの変速機として採用されている。
AT限定免許はAT車両の普及に伴い1991年に普通自動車Ⅰ種免許から派生したいわば亜種的存在であるためにMT免許を持っていれば両方運転することが出来る。
ちなみに、MT免許というものは正式には存在せずAT限定免許との比較として普通自動車免許の俗称として生まれた呼び名である。
その証拠に免許証にはAT、MTという項目は無く、AT限定免許の場合免許証の条件欄に『普通自動車はATに限る』と記され、それ以外の場合は空欄となる。
普通自動車免許では小型特殊、原付自転車の免許資格が含まれる（これは教習所で教わる項目なのですけどね）。

普通免許
車両総重量5,000kg未満、最大積載量3,000kg未満、乗車定員10人以下の四輪車を運転できます。
MT：制限なし
AT：オートマチック車しか運転できない制限付
原付（原動機付自転車）、小型特殊自動車も運転できます。