どうして、運転免許の学科試験で、本来なら９０点で合格になる人の数が、本来なら８
どうして、運転免許の学科試験で、本来なら９０点で合格になる人の数が、本来なら８９点で不合格になる人の１０倍もいるのですか？以下の記事をご覧下さい。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111019/crm11101919060018-n1.htm
皆さん、９０点ギリギリで合格するように勉強しているから？ 宮城県警で一ヶ月弱の間、ミスが各々１つづつ入った2種類の試験問題が使われていたわけで、試験は平日毎日あるし、何百人(千人以上かも？）試験を受けられていますよね。
受験者数を考えても、90点ぎりぎりで合格する人より、もう少し上で合格した人のほうが多いでしょう。
ニュースで出ている人数は合格した人の一部で、そのミスのあった問題が原因で、1点差で合否がわかれたんでしょうね。
そのミスの問題は比較的簡単な問題だったため、謝って合格させたのが１割になったんだと思います。
ギリギリで合格するように勉強・・・・なんてしないでしょう。勉強してもギリギリになることもあるんじゃないですかね？（引っ掛けもあるし） 通常は正解率の方が５０％を超えます。
なぜかと言うと、みんな試験に合格したいから勉強してくるので、適当に答えても確率的に５０％なので
、正しい方を選択すれば正解率が５０％を超えますよね。
簡単な問題なら正解率は９０％とかになります。
しかし、これが正解と間違いを逆にすると正解率が１０％とかになってしまいます。
で本来なら８９点になる人が１０％くらいの確率で９０点に
９０点になる人が９０％の確率で８９点になります。
一度の試験だけならそんなに人数に開きが出ないと思いますが、これを繰り返していけば更に差が広がっていきます。
通常の国家試験ならこういう場合には誤った問題を出題した場合はその問題は全員正解にしますけど、
今回の件は今後検討するってなってますね。
一度、合格って言われて免許発行しといてはく奪とかになったら大ブーイングになるだろうからどうするんでしょうかね。 ７３人のうち再受験した人には受験費用を返還。運転免許を取得していない人には早急に免許証を交付する方針。本来不合格だった７人には既に免許証を交付しており、対応は今後、検討するという。
受験費用だけではなく
仕事を休んだ為の 給料と 交通費くらいは最低限払わないと駄目なんじゃ～ないかな？ って思いますね！ ＞問題の正解率を調べたところ、該当の設問が著しく低かったため点検し、ミスが分かった。
つまり、サービス問題だった訳でしょ？
合格不合格のボーダーに居るような人はソコソコ勉強しているから、そんな所で間違えた回答をする奴はそうそう居ない設問であった……と。 そうではないですよ。
勉強して正答を答えた方が多いだけで間違えた人が少ないだけです。
それを採点で取り違えたからそうなっただけ。
その問題の難易度にもよるでしょうけど、問題数から平均化するとそのとおりでおかしくないんじゃないかな。
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