2月から休みなく車校に通い、一日に学科2時間、実技1時間したばあい(仮免許試
2月から休みなく車校に通い、一日に学科2時間、実技1時間したばあい(仮免許試験も卒業試験も一発合格で)、だいたいいつくらいに終わるとおもいますか?就職先が愛知で県外なので、入社式の4月1日の一週間前には愛知に行きたいと思っていますがそれまでに間に合うとおもいますか?
難しいばあい、間に合わせるにはどうしたらいいですかね?
自動車学校 免許取得 運転免許補足ありがとうございます。2月からは通う人が多くなって、頑張っても2時間しか受けれないと思います。全部で40時間くらいで一日2時間なら、計算上20日で終わる計算になるのですが、なにかしらでもっと時間かかるってことですか? 普通自動車の教習に必要な時間数は学科26時限、技能最短34時限(MT)になり、それに加えて検定等(原付講習がある場合もあり)ですので、1日に3時限を必ず受講するという前提で考えると、単純計算をしてもトータルで22~23日程度が必要です。
しかし、上記の時限数を見ていただくとわかるように、質問にお書きになっている学科2時限、技能1時限ではバランスが悪く、応急救護という3時限連続の学科や技能の高速教習を2~3時限連続で受講する場合がありますので、これに拘らず1日に学科と技能を合わせて3時限受講するということでお考えください。
ただ、2月からの入所となると、どこの教習所でも質問者さんと同じように就職や進学までに免許を取得しようと考える人の入所が重なりますので、技能教習の予約が取れないことで思い通りに教習を進めることができない可能性が高く、このような机上の計算は実際には全く通用しません。
よって、若干の追加費用を払うことでスピードコース等の技能の予約を1日に2時限は確実に確保してもらえるようなコースのある教習所を探し、そのようなコースで必ず入所をするようにしてください。
そうすれば、1ヶ月で十分卒業は可能でしょう。
このようなコースがなければ、スケジュールを空けて16~17日程度で卒業可能な合宿免許に行かれたほうがいいかと思います。
学科26時限については一部を除き予約は不要ですので、1日2時限の受講で十分間に合います。
しかし、技能が最低34時限必要ですので、1日1時限では34日間必要という計算(実際には連続で受けるものがある)になるのですが、技能教習には毎回予め予約が必要で、教習生が多い時期はこの予約がずっと埋まっていてなかなか取れず、1週間にたった1時限や2時限しか乗車ができないケースも十分あり得ます。
確実に1日1時限の乗車を保証して貰えるコースで入所し、毎日教習所に通うということでしたら間に合うでしょう。
詳しくは個々の教習所に直接聞かれたほうがいいですよ。 >間に合わせるにはどうしたらいいですかね?
追加料金が掛かっても良いから、3月中旬までに卒業するプランで、
確実にスケジュールを組める教習所にする。
私が取得したときは、1日2時間の技能、
学科はとにかく先行して取れるだけ取る。
このパターンで2月上旬開始、ほぼ4週間でした。
シミュレータ教習(危険予測)や、高速教習がキモで、
毎日実施していなかったのが長くなった原因ですが。
>なにかしらでもっと時間かかるってことですか?
絶対技能予約が取れるとは限らない。
学科がうまく取れる開催日程とは限らない。
自身の体調不良もありえる。
先にも書いたが、セット教習は毎日やってるとは限らない。
セット教習は自分だけじゃ受けられない(2~3人で1組)
各種検定も毎日実施とは限らない。
上記制約をスケジュール組んで最短にしたのがいわゆる合宿。 この時期はどこの自動車学校も混んでいると思いますよ。合宿の方が確実ですよ。
通いの場合、学科は大丈夫ですが、技能予約がなかなか取れないので、間に合わない可能性が高いです。
実技は34時間(AT31時間)ありますが、普通は毎日予約取れません。
料金が高くなりますが、優先して予約が取れるコースや、早く免許が取れるコースに入るか、朝からキャンセル待ちをして頑張らないと厳しいと思います。
まず、自動車学校でどの位掛かるかなどよく相談して、納得して入校しましょう。
補足見ました。
学科は26時間です、予約なしで受けれるので大丈夫ですよ。
1段階10時間、2段階16時間ですので、1段階も、2段階も技能(実技)より先に学科が終わりますよ。 無理だと思います。
学科一日2時間じゃ、進まないでしょ。学科って、確か40時間位あるでしょ。
技能だって、キャンセル待ちしてでも、1日2時間の限界まで頑張らないととても通いでは2ヶ月とかじゃ無理。
合宿なら2週間で卒業出来るような詰め込み教習だから、合宿なら可能だけど。
今から通うなら合宿にしないと多分、3月下旬になっても卒業出来るかギリギリだと思いますよ。頑張っても。
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