免許の教習所の教官の割り振りはどうなっているのですか？ - 路上講習中に
免許の教習所の教官の割り振りはどうなっているのですか？路上講習中に思うのですが、隣に乗る教官によって気分、状況、判断力などが全然違います。極端にいうと、この人ならうまく運転できるのにこの人だと何故か失敗ばかり…という感じです。
単に私の技術の問題が至っていないというのが前提なんですが。。
やはり人間なので、担当者の好き嫌いも出てきてしまいます、教習の教官はランダムなのでしょうか？それともこのレベルならこの人とか、このコースはこの人などのように、担当が割り振られているのでしょうか？
ちなみに私は福島県いわき市のJK自動車学校です。 ＞ちなみに私は福島県いわき市のJK自動車学校です。
残念ですが↑ここはわかりません。
一般的な教習所の場合。
~コンピューターによるランダム配車
~指名制度などにより個人的単独指導員
~教習所に班編成みたいなものがあり、そのグループ内での配車
~教習の経過（特に出来ない大物、外国人など）をみて選抜チームによるその中での配車
これらが普通一般的な配車かな？
※大物選抜チームや、グループ配車は、教習生の感情を考慮し、あえて本人には伝えません。ですので同じ指導員が３日おきに当たる、とか同じ人ばっかりとなってくると、大物選抜チームかグループ教習のシステムを取っている教習所でしょう。 今、千葉県きある教習所行ってる者です(σω`)
その気持ち分かります（笑）
たしか自分の通ってる所は
「今日この人は何々の技能」とか毎日役割が変わるそうです(´・ω・｀)
質問者さんの教習所が同じかわかりませんがf^_^; もしかして、内郷にある教習所でしょうか…………… 私のとこはランダムでした。
でも第一段階の途中から3人の指導員がローテーションで当たるという感じになったんですよね・・・
けっこう下手だったし、「大物」に選抜ですかねーｗｗｗ
でも第二段階になってからはその3人中2人の方には全く当たらなくなりました。不思議ｗ 質問者様が通っている教習所については
わかりませんが
自分が通っていた教習所では
ランダムだったと思います。
どの教官がいいとの希望があれば
そのための紙に書いて出せば考慮される
というシステムでした。
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