知恵袋を見ていると、AT限定免許に批判的な意見が多い気がしますが、逆
知恵袋を見ていると、AT限定免許に批判的な意見が多い気がしますが、逆にMT免許は必要ですか？妹は動物園の職員になるために、MT免許が必要（園内の軽トラがMT車）と言うことで取っていまし
た。
このような時は必要ですが、こういう事例ってあまりないですよね？
ちなみに、動物園の軽トラが買いかえられれば、おそらくAT車です。
私もMT免許取ったのですが、それ以来MT車に乗る機会はありません。
AT車を買いましたし、そもそもMT車を殆ど販売していません。
自衛隊の車両でさえ殆どAT車です。
なので、MT免許にこだわっても役に立つことはめったにないのではと思います。
もうひとつ、私は大型自動二輪免許を持っています。
週末には大型バイクでツーリングに行っています。
でも普通自動二輪免許でも十分だし、そもそも自動車免許があればバイクの免許は必要ないですよね。
大型自動二輪免許など、趣味の免許です。全くと言っていいほど役に立ちません。
これはMT免許にも、ほぼ当てはまると思えます。
MT免許は趣味の免許です。（仕事で使うなら別）
なので、AT限定免許を取得した人は、ある意味賢い選択をしていると思うのですがいかがでしょう？補足脱線してますが、私はMT免許を持っています。
さもなきゃ大型自動二輪免許を取る気にはなりません。
過去の質問と回答を読むと、MT免許のがエライ。
AT限定免許取得者は軟弱者だ。と言うような意見が割とあったので気になりした。
私は周りがMT免許を取っていたので、みんなに合わせて取りましたけど、別にMT免許は偉くはないです。
なんとなくMT免許を取った私より、無駄なくAT限定免許取った人のが考えてます。 ポイントは、そもそも何で「ＡＴ限定免許」なるものが出来たのか？ということにあります。
元々は四肢に何らかの障害があってＭＴの操作は出来ないけど、自動車がないと生活に支障を来たすという人のために出来た免許なんですよ。（まあ、中には義手や義足でＭＴ操作をこなす変態な剛の者もおりますが、そういうのはごく一部の例外です）
それを、ＭＴの操作程度のことも満足にこなせない運転不適合者や、その手の人間も免許を取れれば車が売れて美味しいねと思う、某世界最大手の自動車メーカーが我侭言って一般解放させてしまったんです。
で、そうやって免許を取ってしまった不適合者たちが車を本当に買って野放しにした結果、車も一緒にお店に入店する人々を増やしてしまったわけです。
別にＭＴの操作が出来ることがそんなに偉いことだなんて思ってもいません。寧ろ「出来るのが普通」だと思っています。つまり、本来のＡＴ限定の趣旨に沿わないＡＴ限定免許の保持者は「普通未満」ってわけです。 職務上必要とされ取る人は中には居ますが、概ねＡＴ限定でも生活上問題ないとされてます。ＭＴもＡＴもそうですが、クラッチ使うか使わないその様な免許ともされます。 仕事等で必要ないならＡＴ限定で良いと思います。
クラッチ操作が無いから多少は楽ですからね。
限定無しの普通免許に比べて取得しやすいのは事実ですがＡＴ限定を否定する必要はありません。時代の流れですし、限定無しの免許でも運転技術の低下は否定出来ません。
普通２輪免許を取得して２年経過しないと普通自動車免許が取得出来ないようにすれば、多少は事故が減るでしょうね。
※私は大型自動二輪免許を取得してますが、ｼﾞｮﾍﾞﾙ200で遊んでます。 ＡＴ限定とＭＴじゃ二、三万も違います。
ただもし就職した後に仕事を変える時、ＭＴ免許が必要になった場合限定解除する暇があるのかわかりませんし免許書き換えもしなきゃいけないと思うとＭＴ免許とってたが無難ですよね
将来ＭＴ車に乗らないって決め付けれるような未来予知能力があるのか、ＭＴは一生乗らないって覚悟があるならＡＴ限定でいいと思います
まあ「所詮は限定免許でしょ？」って言われても仕方ないとは思いますけど…
あと
脱線してますが、私はMT免許を持っています。
さもなきゃ大型自動二輪免許を取る気にはなりません。
って言われてますけど大型自動二輪をとるのにＡＴ免許かＭＴ免許関係あるんですか？
自分は大型は純粋にバイクが好きだからとったんですけどあなたはバイクは二の次に考えて大型二輪とられた感じですか？？ 俺は限定と言う言葉が嫌いだったからMT取って現在AT乗ってます！笑
たまに友達のMT車乗りますけど楽しいし
AT限定じゃなくて良かったと思ってます ATで充分だと思います！
別にどっちが偉いということはないと思います。
ただ、わたしは自分が運転に向いてないのがわかっていたのであえて難しいMTにしました。
あわよくば海外で運転もしてみたかったので…
でも、意外とMT車楽しかったです。エンストした時とかカクカクした時爆笑しちゃってました(笑)
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