フォークリフト免許の取得（合格の可能性）について（長文です）
フォークリフト免許の取得（合格の可能性）について（長文です）フォークリフトの免許を取るために技能講習を受ける予定です。
大型特殊の一種免許は取らずに大型特殊の二種免許を運転免許試験場で一回で取得しました。
その為の練習はせず、バック（後退）の車庫入れのし方のみ文章で教わって合格しました。
元（未公認の）教習所指導員です。
試験場で必要な安全確認、メリハリ、一時停止などは身について（つけて）おりました、自動二輪免許（限定解除）、普通一種、普通二種、大型二種、けん引二種と取得して最後に大型特殊二種免許を取りました。
フォークリフト免許は11時間コースと31時間コースと二種類あります。
時間もなく料金も倍以上違いますが、大型特殊車両は技能試験中の１０分程度しか運転したことがありません。
もちろんフォークリフト自体触ったことさえありません。
それでも１１時間で免許は取れるものでしょうか？
運転技量があがらなくて（もちろん学科試験に受からない場合もありますが）免許をもらえないことがあるのでしょうか？
これから受けようと思っている教習所に確認に行ってきますが、受付嬢は笑顔で「大丈夫です！」と言いそうな気がします。
実際のところはどうなのか、知りたいです。
誹謗中傷はご遠慮ください。
よろしくお願いいたします。 フォークリフトの資格は免許でなく、技能講習です。真面目に講師の話を聞いて、安全確認を馬鹿にせずちゃんとやってたら落とされることは無いですよ。たぶん走行は問題ないと思うので、あとは爪の動かし方を覚えておけば大丈夫です。
同じように大特持ちで、車両系建設機械の講習を受けましたが２日では何も覚えられません、とりえず動かすときの安全確認！これが一番大事。 間違いなく取れます。落ちる事はありえません。学科も出る所は大体教えてくれます。実施テストする前に全受講生の免許は作られてますので。 結論から言いますと 取れます。取得できます。
フォークリフトに乗るのも１１時間の中で１０～２０分程度です。
安全確認・メリハリなど基本がちゃんとしていれば大丈夫です。
学科試験もさほど難しくありませんので
普通自動車などの学科試験の方が難しいですので
安心して受講なさって下さい。 私も質問者さんと同じように技能試験でしか特殊車両は運転した事はなく、免許取得後7年経ってフォークの技能講習を受けました。他の受講生に30年前に大特を取ってそれっきり運転してないという60代の方もいました(普通車にも乗ってないそうです)。
受講者全員大特は持ってるけど普段運転してないという人ばかりで皆さん同じように講習前は心配しましたが、11時間という短い講習でしたが何てことなく全員合格しましたよ。 大特をお持ちなら 然程苦労はしないでしょう。
大型特殊が中折れ式のホイールローダーという前提で話をしますが、最大の相違点は 大特は走行のみの免許であり 荷役装置を使って実際に荷役をする為には 荷役装置の資格が必要になります。
フォークリフト運転技能講習においては 走行と荷役の両方が技能に含まれています。
走行と言っても 自動車免許のような法規運転などではなく 後輪ステアの特性を理解しながらの走行と
対象物との距離・角度等の修正等を行う どちらかと言えば荷役の為の走行です。
自動車免許よりは より具体的な内容です。
しかし、ハードルは低いですから 普通に講習を受けていれば落ちるものではありません。
資格の取得は簡単ですが フォークマンとしての最低の技量を身に付けるまでは行きません。
取得後に乗って覚えないと ただの紙切れになります。 時間については詳しくは判りませんが、
例えば、１日目は座学、２日目に技能の練習をします。
あくまで、免許ではなくて「技能講習終了証」が交付される「資格」ですので、
ほぼ１００％もらえると思っていいでしょう。
学科試験も、試験に出るところを教えてくれるし・・・
ちなみに、青森県でも、教習所の中に、重機系の技能講習もやっている、というところは、ありますよ。
形式上は「自動車学校」と「技能講習センター」みたいな名前のものが併設されている、という形ですが。
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