大型二輪一発を、普通二輪免許持ってる人が受けるならまだしも普通二輪一発
大型二輪一発を、普通二輪免許持ってる人が受けるならまだしも普通二輪一発は、原付免許持ってる人でも技量が足りないから厳しいと聞くのですけど
原付のギア車である程度経験を積んでいてもそこまで難しいですか？ 普通二輪には無い大型二輪になるとある課題の波状路は別としても、他の課題は（１本橋の必要秒数等の細かい所は除いて）経験していますが、原付のＭＴに乗っていても課題は経験していないですし、試験場の１発にしても教習所に通って免許を取ったにしても、試験場（教習所）のコースを走って検定を受けた事がある等の経験の差は大きいと思います。
１本橋・Ｓ字・クランク等のはっきりした課題や進路変更・右左折等の基本的な物も出来るかどうかもあります。
原付のＭＴに乗っていて普通２輪の１発は無理・無謀とは思いませんが、普通二輪（４００ｃｃ）のバイクを運転出来る様になるまでと試験場（検定）にあった運転が出来る（合格出来る運転技術が付く）様になるまでの時間が普通２輪所持で大型二輪１発の人よりも掛かると思います。 ま～
これを読んでご覧なさい
http://www23.big.or.jp/~pepsi/motorcycle/shiken_fu.html
そんでもってこれ
http://www23.big.or.jp/~pepsi/motorcycle/shiken_ko.html 原付って原動機付きの自転車ですよね？
普通二輪って二輪の自動車です。
ギアの経験があるのは良い事ですが 初めて普通二輪の教習を受ける人でも普通に乗れますから
ギアチェンジが出来ないのは問題ですが 出来る事は何の優位にもなりません。
出来て当たり前なんです。
いろいろ乗ってきたので 簡単に言わせてもらうと、乗り方が全く違います。
重い事と馬力が有る事で 原付とは違う動きになりますから扱い方も違います。
大型の場合は、より重く より馬力が有る為に ごまかせなくなるというところでしょう。 受ければ分かります。
.................................. 日常は原付に乗っていて、数日、友人から自動二輪を借りて私有地で練習して一発試験に臨み合格しましたよ。
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