なぜハイエース HIACEの標準ボディで２０００㏄で３ナンバーてないのですか。ハイエ
なぜハイエース HIACEの標準ボディで２０００㏄で３ナンバーてないのですか。ハイエース HIACEといえば標準ボディの２０００㏄の４ナンバーのバン。
もしくはワイドボディの２７００㏄の３ナンバーですが。
標準ボディで２０００㏄の３ナンバーを出せば売れるのにと思うのですが。
ハイエース HIACEの４ナンバーを自家用に使っている人が最近は多いですが。
４ナンバーだと税金は安いですが。任意保険は高いし。車検も１年毎だし。なにかとお金がかかると思うのですが。
だったら２０００㏄で３ナンバーのハイエース HIACEを出せばいいのにと思うのですが。
と質問したら。
ワイドボディのハイエース HIACEを買え。
という回答がありそうですが。
ワイドボディのハイエース HIACEは２７００㏄だから税金が高いし。
それにあれって送迎用のクルマでしょう(笑)
それはそれとして。
なぜハイエース HIACEの２０００㏄の３ナンバー。
ハイエース HIACEの普通車を出さないのですか。
たぶん売れると思うのですが。
4ナンバーの方が安く済むからです
3ナンバーの必要が無いからですよ 標準ボディは5ナンバーサイズなんだから、そこに2000cc積んでも5ナンバーにしかならん。標準ボディで3ナンバーにしたいなら、もっと大きなエンジン積まないと。
標準ボディの乗用車を作らないのはなぜだ、という質問なんだったら、要らないからでしょうね。5ナンバーサイズいっぱいの3列シート車はノア、ヴォクシー、エスクァイアと、3車種もありますから。そうでなくても車種の整理してるのに、増やす必然性がありません。
あと、その写真は日産のキャラバンだ。 なぜキャラバンなのか？ 任意保険は4ナンバーでも高くないですよ。
5ナンバーなど出す意味がないでしょう。そういう人はヴォクシーかノア買ってね、というのがトヨタの考えです。 なんのメリットがありますか？
デメリットしかないような気がしますが(^_^;) ハイエース標準サイズだと５ナンバー登録です、カスタムショップ等に頼めば乗れますが保険は大差なしなので税金優遇の４ナンバー(変更めんどう)のままにしてる人が多いんじゃないでしょうかね、因みに自分は２列３列シート交換の４ナンバー乗ってます。
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