なぜ大きなＮ-ＢＯＸを出さないのですか。・・・・・・・・・・・・・・
なぜ大きなＮ-ＢＯＸを出さないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Ｎ-ＢＯＸはとってもいいクルマだとドヤ顔で語る人がいますが。
そんなにいいクルマなのなら１０００㏄の大きなＮ-ＢＯＸを出せば売れるのでは。
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ハスラーもジムニーもいいクルマだから大きなクロス CROSSビーやシエラは売れているのだと思いますが。
だったらＮ-ＢＯＸも大きなＮ-ＢＯＸを出せば売れるのでは。
と質問したら。
Ｎ-ＢＯＸは軽自動車だから売れる。
という回答がありそうですが。
クロス CROSSビーとシエラは大きくなっても売れていますが。
それはそれとして。
どちらにしろホンダ Hondaのラインナップで１０００㏄クラスてありませんが。
なぜ１０００㏄のＮ-ＢＯＸを出さないのですか。
Ｎ-ＢＯＸは安いだけで売れているのではないと思うのですが。
Ｎ-ＢＯＸが魅力的だから売れているのだと思うのですが。
なぜホンダ Hondaはどちらにしろ手薄な１０００㏄クラスにＮ-ＢＯＸを出さないのですか。
フィット FITてＮ-ＢＯＸより安いそうですが。
だったらその安いフィット FITをベースに大きなＮ-ＢＯＸを作れば安く作れるのでは。
L BOXになるからです シエラは特殊だから分かるけど、クラスビーは月販1400台位しか売れてませんけど・・・
ホンダは今後1000ccクラスのSUVを出す予定です。
N-BOXとバッティングさせるよりも、ライズやロッキーの対抗車を出した方が、ラインナップとして有効だと言う判断です。 フィットやフリードがあるので競合になる製品など作りません
少しプリウスミサイルでやられてみたら、治るから 大元のN-BOXとフィットベースのフリードに自社で対抗馬を出して意味有りますか？ 出しませんよ。
来年ヴェゼルより下のコンパクトSUVだすつもりらしいので。1L VTEC ターボ。
君はここのところ質問連発してるけど何で？
リソースの無駄遣い。
ここは君の漫談を披露する場所じゃないから。
60間近の人間が何やってんの？ まだ屁理屈コネ太郎だな。
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