お車の車検いつもお願いしているお店(車を買ったところとか、ディーラーとか)
お車の車検いつもお願いしているお店(車を買ったところとか、ディーラーとか)か、 ガソリンスタンドで半分ぐらい安いならどちらで通しますか？
その時の安さを取るか、安心感を取るかの選択ですね。
色々なところに預けたくは無いのでディーラー一択にしてます。
（街の「指定工場」になっている整備業者にずーっと世話になるでも良いと思います） ディーラーの車検は高いですね
部品を交換する場合は高価な純正品を使い作業料金も高い
ガススタや街の整備工事の場合には同じ部品でも互換品を使ったりして安価になります
ざっくり言うと
車検は「24ヶ月点検(修理)と法定費用」＋「 予防整備代」です
24ヶ月点検と法定費用は削れません
削れるのは予防整備費になります
点検までして最低限の修理しかしないのは損です
半分安いって事は何も整備交換をやらないって事です。一ヶ月後に壊れて廃車になってもしょうがないのです。これが安い理由ですよ。
何故安いのか？
何もしないからです
車検というのは、検査をしなさいってだけで、この先安心して乗れる整備をしなさいって事ではないのです
極端な話をすれば、例えばブレーキは効くかどうかが検査項目で、パッドの残量は検査項目にありません
0.5mmしか残ってなくてもブレーキが効けば検査OKです
また冷却水の漏れがあると検査通りませんが、修理しなくても合格させる事は出来ます
冷却水が入ってるから漏れるんだから、全部抜けば漏れませんよね
これで検査OKです
ディーラーや整備工場は点検分解調整など整備をしてくれます
高い安いは必ず違いがあります
ガススタ、カー用品店、フランチャイズの車検屋、買取店や中古販売店の整備工場などは、見積もり安く提示して いざ車検瀬日開始すると消耗摩耗劣化部品が見つかった 見積もりでは、判断できない部分と言って部品交換が追加されます。部品は、純正部品など儲からないので サードパーティー製の安物粗悪部品を使用します。で 純正部品並みの金額請求で儲けます。
粗悪部品なので早くにまた消耗摩耗劣化し 交換が必要になります。
半額で出来ると思って出しても 部品交換が多く追加され 結果ディーラーで部品交換するより高い金額になっちゃうものです。
整備技術知識も 低く 部品交換に時間も掛り 時間工賃が増えるんです。
きちっとした正しい整備点検ができる所と思わないでください。
車検は、ディーラーか ご近所民間整備工場（プロの整備士）２択です。
安く上げたければ 民間整備工場です。
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