車のオーバーヒートについて - 先日、バンパーから白煙が出て整備士さんに
車のオーバーヒートについて先日、バンパーから白煙が出て整備士さんに見てもらったところ、ラジエーターの水が漏れているらしく、交換してみないと、オーバーヒートしてるかは不明と言われました。
オーバーヒートと、思われる前にエアコンが全く効かず、５０キロは走行、Ｈのランプ点灯と点滅、オイルランプ点灯、エンジン音の異音がありました。
１０数年の古い車な上、走行も10万超えており、今、ほぼ車に乗らず今買っても勿体ないので廃車を検討しています。
この場合、もう廃車のほうが良いでしょうか？
直すと、中古車買えるぐらいと、言われました。 エンジン音の異音
ここまで行くと、ダメージ受けてそうだけど
ラジエーターの水漏れ直してもらって、実際走行してみないとね
意外と問題ない場合もあるし
異音とかするようなら廃車ですね 年数よりも 普段メンテしてるかどうか ですよ
新車でも数年ほったらかしのまま乗り続けたら そらアカンよ
メンテナンスが大事
16年とか 関係ない
その間に アンタがクルマにちゃんと整備をしてきたかどうか が大事
＞直すと、中古車買えるぐらい
クルマによるけど エアコンの修理って20万+α くらいと思えばいいが
ラジエターの水漏れとなると 配管から一式という感じだな
ついでにコンプレッサーとかマグネットクラッチ関係も 全交換だな
マトモな工場では高額になるが
30万はかからんだろうとは思うが これが巨大なミニヴァンだったりしたら高額になるで
ワシがAE86のエアコンの修理をやった時は 知り合い価格でかなり激安でやってもらったが 基本電装屋だからね やるのは
町工場やディーラーにもってっても 電装屋に丸投げだから
知り合いの町工場に見積もり上げてもらって
その上で買い換えるかどうか検討するのが常套だが・・・・・
クルマ 何もメンテしてないんなら もう捨てて マシなクルマに買い変えるというのが今のアンタだろうな
どうせメンテ してないんでしょ？
今の車は正常なら１０万キロくらいでは壊れません。冷却用のファンが回ってなかったとか。安く直るかもしれません。売っても買っても持っていてもお金はかかります。なければかかりませんが。
車はいらない！なら手放しても構わないと思いますが、必要なら直すか故障しない車を買うか？
そこまでいってるとダメかもしんないですね。
乗り換えの方が無難ではある。
＞オーバーヒートしてるかは不明と言われました。
水温警告灯が点灯した時点でオーバーヒートです。
ヘッドガスケットが心配ですね。
廃車でいいと思います。
修理代で今より程度の良い中古車探せるなら買い直しですね。
廃車にすると処分量だけかかったりするので
不動車専門の買い取り業者に引き取ってもらったら２万くらいもらえますよ。
ご状況から判断すると、かなり深刻な問題が発生している可能性が高いです。
オーバーヒートの症状として挙げられている状況（ラジエーター水漏れ、エアコン不良、警告灯点灯、エンジン異音）は、エンジン本体にも既にダメージが及んでいる可能性があります。特にHのランプ（温度警告）とオイルランプの点灯は重大なトラブルのサインです。
修理費用が中古車購入と同等とのことですが、10数年・10万km超の車両では、この修理後も他の部分で故障が続く可能性が高いです。
以下の点を考慮すると廃車が合理的と思われます：
・現在ほとんど使用していない
・修理費が高額
・車両の経過年数と走行距離が多い
・複数の重大な症状が出ている
もし車が必要になった場合は、修理費用を新しい車両の頭金に充てる方が長期的には経済的かもしれません。 車のオーバーヒートは冷却系の不具合が原因で発生し、ラジエーターの水漏れやエンジンの異音、オイルランプの点灯が見られる場合、修理費用が高額になることがあります。特に10年以上経過し、走行距離が10万キロを超える古い車両では、修理代が中古車購入費用に匹敵することも多く、廃車を検討するのが現実的な選択肢です。修理費用が中古車購入費用に近い場合、廃車を選ぶことで長期的なコストを抑えることができるかもしれません。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]