ジムニーとジムニーシエラどちらかにしようか検討しているのですが、
ジムニーとジムニーシエラどちらかにしようか検討しているのですが、価格差が２5万であればシエラの方が無難でしょうか？運転するのは妻になります。今はN-BOXを乗っていますが、車幅が広いシエラで大丈夫でしょうか？ またジムニー、シエラ共に値引きは幾らくらい期待できますでしょうか？ 車重はN-BOXと変わりませんが、乗り心地は最悪です。
好きな方を買えば良いですが、永年乗っても値が付くのはジムニー（MT）です。
シエラの幅が広いと言っても一般的な5ナンバー登録車より5㎝細いので山で本気出さない限り邪魔にはなりません。
2型に乗っていますが、キャッシュ決済でも4万引いてくれました。
奥さんが乗るなら恐らくオートマでしょう。
右左折でアクセルを煽るとハンドルの戻りが遅く、切れすぎて怖い思いをする筈です。
ボールナットステアリングの特性ですので慣れるまでは十分ご注意を。 奥様の買い物クルマとしてならジムニーの方が良いと思います。
ただ、車体の幅は１７cmしか違いませんが、タイヤも２cm太く、オーバーフェンダーが８cm出ているシエラの方が、街中で見る印象が堂々としています。
ジムニーだとどうしても腰高でヒョロ細い印象になります。
私は、タイヤとフェンダーだけでシエラを選びました。
5年間で計算してみれば？
購入費用、税金が高くなるだけです。
その差が大きいなら軽しか無い。
サイズはほぼ同じ。車内は全く同じ。
若干悪くなる燃費が気にならないなら
シエラのATが良いですよ。
値引きは最大でも7万円ぐらい。
最後に、乗降性、積載量に妥協出来ないと
nboxとのギャップが大き過ぎますよ。
積載を補うにはルーフにラックやボックスが
必要でコストは上がります。
四駆にして走る事があるならジムニーに乗り換えてよいと思います。後部座席は長距離はしんどいですよ。殆ど後部座席に乗ることが無いなら660で十分です。N-BOXと同じ軽四輪で経済的です。私ならシエラを買うなら他の1500CCの車にしますね。中は狭い、加速悪い長距離は苦痛です。購入前に営業所で試乗した方がいいです。
ジムニーシェラの場合オーバーフェンダーが付いているため車幅感覚が掴みずらいですし室内はジムニーと変わりませんし維持費が高いので私はジムニーをお勧めします。
スズキのジムニー系はまず注文が出来ない状態、買えません。
超人気車種で3年待ちくらいです。後は車幅はなれます。
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