フィット FITGE6ですがメーター照明が点灯しないエンジン始動、走行は異常なし
フィット FIT G E6ですがメーター照明が点灯しないエンジン始動、走行は異常なし
バッテリー端子外してしばらく放置しておくと点灯しますがまた点灯しなくなります、原因がわからないのでどちら様かが教授いただけますでしょうか 原因として考えられる主な可能性
① イグニションON信号やイルミ信号不良（車体側配線／電源）
メーター照明は「スモールランプON時」に点灯します。
このイルミ電源（またはイルミ信号）がメーター裏に届いていない可能性があります。
確認すべき項目：
スモールランプ系のヒューズ切れ
メーター裏ハーネスの接触不良・腐食
ライトスイッチ自体の接点不良（ハーネス断線も含む）
② メーター本体の内部故障（ハンダクラック、素子劣化）
GE6のメーターは、照明用LEDや制御ICが不具合を起こす例があります。
一度バッテリーを外すと点灯するのは、ICのリセットによって一時的に復帰している可能性。
判断目安：
メーター裏からイルミ電源は来ているが、照明が点かない→ メーター内部故障の疑いが強い
③ ボディーアース不良（間欠的な接触）
アースが弱い or 接点が腐食していると、照明だけが影響を受けるケースもあります。
特に照明回路は比較的繊細なので、アース接点のチェックも有効です。
④ スマートキー・セキュリティとの連動による誤作動
GE6には「イモビ・スマートキー連動のメーター暗転機能」もあります。
セキュリティやスマートキーのモジュール不良や誤作動により、照明だけが消えることも。
※ただしこのケースでは、他の表示（燃料・警告灯など）もおかしくなることが多いため、今回は可能性低。
推奨する診断手順
スモールONでメーター裏のイルミ電源をテスターで確認
約12Vが来ていればOK
来ていなければ、スモール系ヒューズ／ライトスイッチ／配線を確認
メーターを仮交換（中古流用OK）してみる
症状が改善されれば、メーター内部不良確定
継続するなら車体側（配線・アース）の問題
アース線の清掃 or 増設
特にエンジンルーム／ダッシュ裏の主要ボディーアース スモールはつくのにメーター照明だけがつかないと言う事でしょうか？
それならメーター本体の故障じゃないでしょうか
テールランプは点きますか？
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