ゴルフRとゴルフRヴァリアントでサーキットとか峠走るならゴルフRの
ゴルフRとゴルフRヴァリアントでサーキットとか峠走るならゴルフRの方が早いですか？高速の直線飛ばすならヴァリアントの形のほうが安定してそうですけどどうですか？
ステーションワゴンのボディ形状自体、サーキットや峠を速く走るのは向いていません。ゴルフ5の昔の話ですが、サーキットのタイムで相当な差があったと記憶しています。
ホイールベースはヴァリアントの方が長いので、高速の直線であれば同乗者を含めて快適という意味合いでの安定ではヴァリアントの方が分があるかもしれません。
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